TC2000
Alejandro Levy: “Hoy el Súper TC2000 está cuestionado”
Hace menos de dos semanas el Súper TC2000, categoría emblema del automovilismo argentino, comenzó una nueva etapa. Dejó de pertenecer al Grupo Clarín y pasó…
Autor: Diego Durruty
Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!
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Súper TC 2000: Adiós fábricas, bienvenidas grandes empresas…
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Daymak producirá sus vehículos eléctricos en Villa General Belgrano
La localidad cordobesa de Villa General Belgrano fue elegido por la empresa canadiense Daymak y las compañías argentinas FDC Competición, propiedad de Javier Ciabattari; y…
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Axion Energy con equipo propio en el Súper TC2000
La partida del Renault del Súper TC2000 fue el génesis de una nueva escuadra: el Axion Energy Sport, que tendrá presencia en la categoría de…
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Esto pasó cuando Toyota llegó al NASCAR… ¿Se repetirá también en el Turismo Carretera?
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Súper TC2000: De tener 28 autos en 2015 a necesitar “cirugía mayor” en 2022
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El día que Matías Rossi largó desde la última fila y se quedó con el triunfo
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Durante mucho tiempo las causas que llevaron al australiano Casey Stoner a retirarse de la competición con solo 27 años fueron un misterio. El aussie,…