Porsche confirma su retiro del WEC: el 963 correrá solo en Estados Unidos
La marca alemana dejará el Mundial de Resistencia tras esta temporada y centrará sus esfuerzos en Fórmula E e IMSA.
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La marca de lujo de Hyundai presentó el Hypercar con el que competirá en el WEC y el IMSA. Una apuesta que combina innovación, cultura…
Es el único hypercar que participará en 2025 en los dos campeonatos de resistencia más importantes, el WEC y el IMSA.
Los argentinos lucharon por la victoria en sus respectivas categorías, pero por diferentes razones no pudieron ganar.
El hypercar que usará Aston Martin en el WEC y el IMSA comenzó con su programa de pruebas.
Nasr, Makowiecki, Cameron y Newsgarden llevaron a la victoria al Porsche 963 del Porsche Penske Motorsport.
El campeón 2023 de la LMGTE Am del Mundial de Resistencia continuará ligado a Chevrolet.
El piloto brasileño está sorprendido por el talento del Misil y quiere que se pruebe en las pistas de Estados Unidos.
El regreso de la marca británica se producirá en 2025, conjuntamente con su participación el IMSA.
La marca italiana presentó el prototipo híbrido con el que correrá en los principales campeonatos de resistencia a partir de 2024.
El ex Fórmula 1, que competirá con licencia italiana, se une así a Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli y Romain Grosjean.
El Meyer Shank Racing y sus pilotos, entre ellos Helio Castroneves, han sido sancionados por IMSA. Conoce todos los detalles de la polémica en nuestro…