Industria

Stellantis presentó a Iara, la embajadora digital que no se despeina… ni arranca un auto

Un avatar de IA para comunicar cercanía con los clientes: ¿revolución o espejismo?

Stellantis decidió innovar. No con un motor más eficiente ni con un SUV más espacioso, sino con una embajadora digital bautizada Iara, creada íntegramente con Inteligencia Artificial. Su misión, según la marca, es mantener un contacto cotidiano y “auténtico” con los clientes a través de Instagram. Sí, auténtico, aunque no tenga más vida que un algoritmo corriendo en segundo plano.

La presentación fue hace tres semanas y, hasta ahora, los resultados no parecen tan disruptivos: 222 seguidores y apenas una decena de posteos. En tiempos donde cualquier mecánico con TikTok supera los mil seguidores en una tarde mostrando cómo cambia un filtro de aire, la cifra suena… modesta.

ENTRE LA PROMESA FUTURISTA Y LA IRONÍA DEL PRESENTE

Iara stellantis

En el comunicado oficial, Sebastián Gimenez, director de Marketing Office para Stellantis South America, describió a Iara como “un paso audaz hacia el futuro de la comunicación digital”. Agustín Alloco, responsable de Marketing Performance, remató: “Con Iara reforzamos la conexión auténtica con nuestros consumidores”.

La ironía es inevitable: lo “auténtico” ahora pasa por un avatar que jamás se subió a un auto, que no sabe lo que es ajustar un espejo retrovisor o discutir con el GPS. La inteligencia artificial puede devorar toneladas de información sobre motores, seguridad o cultura pop, pero difícilmente capture ese instante tan humano de acelerar en un semáforo y escuchar el rugido del escape.

EL VALOR DE LO HUMANO

Los embajadores de carne y hueso tienen virtudes que ningún algoritmo imita. Un piloto que cuenta cómo se le escapó la cola del auto en una curva, un periodista que señala los defectos de un modelo en plena conferencia de prensa, una promotora que responde con paciencia a la misma pregunta cien veces. Esa mezcla de crítica, ironía y empatía es lo que vuelve cercana la comunicación.

Iara stellantis

Con Iara, en cambio, la conversación parece escrita con borrador permanente: siempre impecable, sin contradicciones, sin titubeos. Y, paradójicamente, sin alma. Una IA no puede levantar una ceja frente a un eslogan vacío ni resoplar cuando le muestran por enésima vez un render futurista. En ese terreno, el ser humano sigue siendo insustituible.

La tecnología es un aliado formidable: ayuda a personalizar campañas, acelerar procesos y llegar a más audiencias. Pero si la innovación termina convirtiéndose en un ejercicio de estilo sin conexión real, el riesgo es que las marcas hablen solas. Y que sus embajadoras virtuales sigan coleccionando más comunicados de prensa que seguidores.

Por ahora, la realidad es clara: Iara no arranca motores, no pisa pedales y apenas suma likes. Mientras tanto, los autos de Stellantis siguen siendo conducidos por personas, con sus imperfecciones, críticas y pasiones. Quizás ahí esté la verdadera “conexión auténtica” que conviene no perder de vista.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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