Industria

Renault Niagara: la nueva pick-up argentina ya tiene precios y versiones

La camioneta fabricada en Santa Isabel comenzó a comercializarse con cuatro versiones anunciadas, motor turbo de 156 CV y alternativas de tracción 4x2 y 4x4. Los precios parten de $45.700.000.

Renault Niagara

Renault inició la comercialización de la Renault Niagara en Argentina, un lanzamiento que tiene una importancia especial para la industria automotriz nacional. La nueva pick-up se fabrica en Santa Isabel, Córdoba, y llega para competir en un segmento donde participan modelos como Fiat Toro, Chevrolet Montana y Ford Maverick. Su gama contempla cuatro versiones, con precios de lista que van desde $45.700.000 hasta $59.990.000.

La Niagara también representa una nueva etapa para la fábrica cordobesa. Desarrollada sobre la plataforma modular RGMP, compartida con otros modelos regionales de Renault, incorpora una propuesta que busca combinar el equipamiento y el confort de un SUV con la versatilidad de una camioneta compacta.

Su fabricación en Argentina tiene además una proyección exportadora. El modelo está destinado a distintos mercados latinoamericanos, con Brasil entre los principales destinos previstos.

CUÁNTO CUESTA LA RENAULT NIAGARA EN ARGENTINA

Renault Niagara

La gama anunciada está integrada por cuatro versiones, aunque la disponibilidad efectiva de la Outsider 4×4 se desarrollará progresivamente.

VERSIÓNPRECIO DE LISTA
Renault Niagara Evolution+ MT$45.700.000
Renault Niagara Evolution+ AT$48.110.000
Renault Niagara Iconic+$52.730.000
Renault Niagara Outsider 4×4$59.990.000

La versión Evolution+ MT representa la puerta de entrada a la gama, con caja manual y tracción delantera. La Evolution+ AT incorpora transmisión automática, mientras que la Iconic+ agrega equipamiento de confort y tecnología. En lo más alto se ubica la Outsider 4×4, orientada a quienes buscan mayores posibilidades de circulación fuera del asfalto.

MOTOR TURBO DE 156 CV Y OPCIONES DE TRACCIÓN

Renault Niagara

Todas las versiones utilizan el motor naftero 1.3 TCe turbo de cuatro cilindros, que desarrolla 156 CV y un torque máximo de 270 Nm.

La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática EDC de doble embrague húmedo, también de seis marchas. La gama combina alternativas de tracción delantera con una configuración integral inteligente reservada para la Outsider.

Una de las características de esta última versión es su sistema 4×4, que permite seleccionar distintos programas de funcionamiento según las condiciones del terreno. Entre ellos figura un modo que distribuye el par motor entre ambos ejes para mejorar la motricidad en superficies de baja adherencia.

No se trata de una pick-up mediana con chasis independiente, como las tradicionales camionetas destinadas al trabajo pesado, sino de una propuesta compacta con estructura monocasco. Esa diferencia es importante para entender su posicionamiento y sus posibilidades de uso.

QUÉ CAPACIDAD DE CARGA TIENE LA RENAULT NIAGARA

Renault Niagara

Con 4,94 metros de largo, 1,83 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,96 metros, la Niagara ofrece dimensiones que buscan equilibrar el espacio interior con una caja de carga funcional.

La caja tiene una capacidad volumétrica declarada de 938 litros y puede transportar hasta 654 kilos, dependiendo de la configuración. En la versión 4×4, la capacidad de carga anunciada es inferior, de 554 kilos.

Entre los recursos disponibles aparecen el revestimiento protector, ocho puntos de sujeción, iluminación y una toma de 12 voltios. Las versiones superiores incorporan un cobertor rígido.

Por sus dimensiones y capacidad, la camioneta apunta tanto a usuarios particulares que necesitan transportar equipaje o elementos recreativos como a actividades comerciales que no requieren la capacidad de trabajo de una pick-up mediana.

EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD DE LA NIAGARA

Renault Niagara

Desde la versión Evolution+ MT, la Niagara incorpora seis airbags, frenado autónomo de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y luces altas automáticas. También dispone de faros Full LED, instrumental digital y pantalla multimedia.

La Evolution+ AT suma, entre otros elementos, control de velocidad crucero adaptativo y llantas de mayor diámetro.

Por su parte, la Iconic+ agrega equipamiento de confort como climatizador bizona, regulación eléctrica del asiento del conductor, cámara con visión de 360 grados y asistente de estacionamiento.

La Outsider 4×4 incorpora elementos específicos para su orientación aventurera, como neumáticos de uso mixto, llantas de 17 pulgadas y accesorios para proteger y aprovechar la caja de carga.

Con la Niagara, Renault recupera protagonismo en el segmento de las camionetas compactas, pero esta vez con un producto desarrollado sobre una arquitectura más moderna y fabricado en Argentina. Su llegada también suma un nuevo modelo de producción nacional a un mercado donde la oferta de pick-ups tiene un peso especialmente importante.

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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