Industria

Pirelli redobla su apuesta local con la fabricación de nuevos neumáticos

La marca italiana comenzó a fabricar en su planta de Merlo nuevas medidas premium del Scorpion y Scorpion All Terrain Plus, ideales para pick-ups y SUV.

Pirelli Argentina anunció el inicio de la fabricación nacional de dos nuevas medidas clave de su línea Scorpion orientadas a vehículos SUV y pick-ups. Esta incorporación a la planta que la compañía posee en Merlo, provincia de Buenos Aires, refuerza la estrategia de la marca de expandir su oferta en el segmento Premium y High Value. Ambos productos representan un salto cualitativo en tecnología, diseño y disponibilidad local.

El anuncio tiene más profundidad que un simple dato de industria: responde a una estrategia global de descentralización productiva y al compromiso de la marca con un parque automotor local en plena evolución. Dos medidas marcan esta nueva etapa: la 255/55R19 del Scorpion All Terrain Plus y la 255/50R20 del Scorpion.

¿Qué tan buenas son las Pirelli Scorpion All Terrain Plus?

En palabras de Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina: “Estos neumáticos representan lo mejor de nuestra tecnología y diseño. Estamos muy orgullosos de producirlos en Argentina para responder a las necesidades de un mercado que exige rendimiento y robustez”.

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Diseñado con un claro ADN aventurero, el Scorpion All Terrain Plus es un neumático que parece hablarle al conductor que busca ese delicado equilibrio entre ciudad y naturaleza. No se trata solo de un “off-road look”, sino de capacidades reales: el diseño de la banda de rodamiento —con surcos profundos y eyectores de piedras cónicos— ofrece tracción confiable en barro, nieve y rocas. La proporción 60% off-road y 40% on-road lo convierte en una herramienta versátil para terrenos mixtos, ideal para el campo argentino en toda su diversidad.

Una de las grandes noticias es que la medida de 19 pulgadas de este modelo ahora puede ser equipada en la Volkswagen Amarok Trendline, ampliando la oferta para los usuarios que quieren renovar sus neumáticos sin resignar estética ni prestaciones.

pirelli scorpion all terrain plus opiniones

En paralelo, el Scorpion de 20 pulgadas, que también comienza a fabricarse en suelo argentino, está pensado para los usuarios de versiones más equipadas de la Amarok, como las V6 Extreme, Hero y Black Style. Su enfoque está más orientado al uso urbano y rutero: excelente tracción, gran capacidad de drenaje de agua —clave en zonas con lluvias intensas— y una reacción precisa ante el frenado o aceleración. En otras palabras, es un neumático “civilizado”, pero con músculo.

Tanto el Scorpion como el Scorpion All Terrain Plus destacan por su combinación de ingeniería avanzada y diseño atractivo. Sus compuestos mejorados ofrecen mayor resistencia al desgaste, lo cual es crucial en un país con rutas de estado variable y usos intensivos. Al mismo tiempo, la estética robusta es un diferencial que los usuarios valoran tanto como la performance.

¿Qué tan buenas son las Pirelli Scorpion?

Que Pirelli apueste por producir en la Argentina estas dos medidas no es un movimiento aislado, sino parte de una estrategia para abastecer de forma más ágil a un mercado donde las SUV y pickups concentran buena parte de las ventas. Con estos lanzamientos, la marca se alinea con una realidad contundente: el 50% del mercado de autos nuevos corresponde a vehículos de silueta elevada, que demandan neumáticos de mayor tamaño, mayor performance y estética imponente.

Además, este salto productivo responde a una tendencia global de relocalización y acortamiento de cadenas logísticas. En un contexto económico desafiante, fabricar localmente estas medidas permite mantener competitividad de precios, reducir tiempos de entrega y asegurar disponibilidad constante para terminales y consumidores.

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