Lamborghini Pregunta: el concept de los ’90 que aún sorprende al mundo
El concept car de 1998 mezcló diseño aeronáutico con la potencia del Diablo.
Los concept cars son la máxima expresión de la creatividad automotriz: piezas únicas, irrepetibles y destinadas a mostrar hasta dónde puede llegar la imaginación de una marca. El Lamborghini Pregunta, presentado en el Salón de París de 1998, es uno de esos raros ejemplares que pasaron a la historia más como mito que como producto real.
UNA HISTORIA ENTRE CHRYSLER Y VOLKSWAGEN
El proyecto comenzó bajo la órbita de Chrysler, entonces propietaria de Lamborghini, y se terminó justo cuando la marca pasó a integrar el Grupo Volkswagen, que también había adquirido Bentley y Bugatti.
El Pregunta fue desarrollado en colaboración con el carrocero francés Heuliez, responsable de un diseño tan atrevido como futurista. Basado en el Diablo, muchos lo consideran el último gran concept radical en llevar el toro de Sant’Agata antes de la nueva era corporativa.
Marc Deschamps, jefe de diseño de Heuliez y también autor del Jalpa, se inspiró en el Dassault Rafale, un caza de combate de origen francés desarrollado a principios de los ’80 a partir del proyecto Avion de Combat Experimental (ACX).
El resultado fue vehículo con un cuerpo de fibra de carbono, tomas de aire gigantes, puertas tipo cúpula de avión, parabrisas envolvente y pintura gris mate idéntica a la del caza.
El interior reforzaba esa estética: butacas deportivas en Alcántara azul, iluminación por fibra óptica, cámaras de retrovisión, pantallas de vidrio y un tablero digital Magneti Marelli derivado de la Fórmula 1. Todo coronado por un sistema de audio Alpine.
UN DIABLO REIMAGINADO
La base técnica del Diablo recibió modificaciones profundas. El V12 de 5.7 litros entregaba 537 CV y 605 Nm, con tracción trasera y caja manual de cinco marchas. Aceleraba de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzaba 337 km/h. El escape Quicksilver aportaba un sonido tan ensordecedor como evocador de un jet de combate.
El Pregunta no quedó en un simple showcar: varios rasgos de su diseño y espíritu influyeron en el desarrollo del Murciélago. Durante años fue exhibido en ferias y eventos hasta que Heuliez lo vendió a un coleccionista en 2008.
Recibió certificación de Polo Storico en 2014 y en 2021 volvió a ser inspeccionado y mantenido por Lamborghini antes de ocupar un lugar destacado en el Museo de Sant’Agata.
El Lamborghini Pregunta sigue siendo, más de 25 años después de su debut, un manifiesto rodante de lo que significaba atreverse en los ‘90. Nació en un tiempo en que los concepts eran verdaderos laboratorios de diseño, no ejercicios digitales, y se transformó en un puente entre el Diablo y el Murciélago. Su silueta, su interior futurista y su mecánica visceral lo convirtieron en un ícono de los autos que nunca fueron de serie, pero que marcaron el pulso del futuro.
