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Industria

Nueva Honda CR-V EXL: SUV de diseño disruptivo y tecnología de punta

Con características de seguridad de última generación y un interior de lujo, este modelo redefine la experiencia de conducción.

Honda Motor de Argentina acaba de lanzar su nueva versión de la Honda CR-V EXL, un SUV que redefine el segmento en términos de diseño, tecnología y seguridad. Este modelo se posiciona como una opción destacada para aquellos que buscan un vehículo versátil, seguro y con un rendimiento excepcional.

UN DISEÑO VANGUARDISTA Y FUNCIONAL

La Honda CR-V EXL presenta un diseño exterior audaz y sofisticado que destaca en su clase. Con líneas esculpidas y una parrilla frontal moderna, la nueva CR-V es una muestra de cómo la estética y la funcionalidad se combinan en un solo vehículo. Las llantas de 19 pulgadas y las barras de techo ofrecen un toque robusto y versátil, ideal para aquellos que disfrutan de aventuras fuera de la ciudad. Además, su tamaño generoso, con 4.706 mm de largo, 1.866 mm de ancho y 1.690 mm de altura, proporciona una posición de manejo cómoda y relajada.

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La Honda CR-V EXL también ofrece una capacidad de baúl impresionante de 1.028 litros, con un volumen máximo de hasta 1.633 litros al abatir los asientos traseros. Esto la convierte en una de las mejores opciones en su segmento para aquellos que necesitan un vehículo espacioso para viajes largos, actividades deportivas o compras familiares.

ShowHeroes

Uno de los aspectos más destacados de la Honda CR-V EXL es su avanzada tecnología. Equipado con un sistema de sonido premium BOSE que ofrece una calidad de audio excepcional, el vehículo asegura que cada viaje sea una experiencia única. Además, su pantalla multimedia de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos permite una integración perfecta con tu smartphone, ofreciendo acceso fácil y rápido a tus aplicaciones favoritas.

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También, la pantalla multi-información de 7 pulgadas y el encendido remoto integrado a la llave son características que elevan la comodidad y la conectividad del usuario.

MOTORIZACIÓN POTENTE Y EFICIENTE

En cuanto a su motorización, la nueva Honda CR-V EXL está equipada con un motor 1.5 turbo que entrega una potencia de 191 CV a 6.600 rpm y un torque de 235 Nm entre 1.700 y 5.000 rpm. Esta combinación de potencia y eficiencia permite que el SUV brinde un rendimiento excepcional tanto en la ciudad como en la carretera.

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Su sistema de tracción total Real Time AWD asegura una conducción estable y segura en diferentes tipos de terrenos y condiciones climáticas, convirtiéndola en una opción ideal para quienes buscan versatilidad y desempeño en su vehículo.

El control de la conducción es mejorado por su sistema de transmisión CVT, que cuenta con modos Sport “S” y Low “L” para adaptarse a las condiciones de la carretera y el estilo de conducción.

SEGURIDAD AVANZADA PARA LA TRANQUILIDAD DE TODOS

La seguridad es una de las principales prioridades de Honda, y la CR-V EXL no es la excepción. Este modelo viene con una impresionante carrocería ACE que proporciona una protección superior en caso de colisión. Además, incluye 10 airbags, luces full LED y avanzados sistemas de asistencia al conductor, como Honda Lanewatch, que reduce el punto ciego y facilita la conducción en carreteras de alta velocidad.

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El paquete exclusivo Honda SENSING incluye tecnologías de seguridad activas como el sistema de frenado con mitigación de colisión (CMBS), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), y alerta de cambio de carril (LDW), entre otros. Estos sistemas trabajan en conjunto para garantizar una conducción más segura y menos fatigante, detectando posibles peligros y tomando acciones preventivas en tiempo real.

Con un precio sugerido de $76.600.000 y disponible en concesionarios oficiales de Honda en toda Argentina, la Honda CR-V EXL promete ser un líder en su categoría. Con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, es una opción confiable y duradera para quienes buscan un vehículo de alto rendimiento y sofisticación.

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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