Fórmula 1

Así fue el día más sólido de Franco Colapinto en la pretemporada de la Fórmula 1

El argentino completó 650 kilómetros con el Alpine y terminó sexto en la jornada que lideró Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

Franco Colapinto tuvo su jornada más extensa en la pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Bahréin y dejó buenas sensaciones del rendimiento de Alpine. El argentino completó 120 vueltas (650 kilómetros) y marcó el sexto mejor tiempo del día con 1m33s818. El trabajo estuvo enfocado en probar diferentes configuraciones del A526 antes del último día de pruebas, en el que solo girará Pierre Gasly.

La jornada se desarrolló bajo condiciones calurosas, con temperaturas que oscilaron entre 22 y 27 grados. Colapinto dividió su programa en dos bloques sólidos: 54 vueltas por la mañana y 66 por la tarde, sin interrupciones significativas.

como terminó franco colapinto hoy
Foto: TWJB Photography // BWT Alpine Formula One Team.

Más allá del resultado en la clasificación del día, el objetivo fue claro: sumar kilómetros y avanzar en la comprensión del auto. “Estoy contento de terminar mi pretemporada de forma positiva con 120 vueltas completadas en un día muy intenso dentro del auto. Las condiciones fueron calurosas durante toda la jornada y fue muy bueno tener dos sesiones sólidas y completar una buena cantidad de vueltas”, explicó el argentino.

El mejor tiempo fue para Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, seguido por Oscar Piastri (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull). Colapinto cerró el Top 6, a poco más de un segundo del registro más rápido.

Sin embargo, el propio piloto dejó en claro que el foco no estuvo en el cronómetro: “Para mí fue muy positivo empezar a empujar un poco más el auto y trabajar diferentes elementos de puesta a punto”.

Alpine viene construyendo su programa de manera progresiva entre los ensayos de Barcelona y Bahréin. “Hemos ido construyendo nuestro programa de manera progresiva porque hay muchísimo que aprender y entender en estos autos nuevos”, señaló Colapinto.

como terminó franco colapinto
Foto: TWJB Photography // BWT Alpine Formula One Team.

También reconoció que hubo desafíos durante la pretemporada, aunque destacó la reacción del equipo: “En algunos momentos tuvimos desafíos, pero el equipo hizo un gran trabajo, especialmente esta semana, para sumar muchas vueltas y obtener datos muy interesantes para analizar”.

La actividad en Bahréin concluirá este viernes con el último día de pruebas, en la que Alpine trabajará exclusivamente con Gasly para finalizar el programa antes del inicio del campeonato en Melbourne.

“Tenemos algunas ideas para encontrar más mejoras y estoy seguro de que Pierre va a estar con muchas ganas de probarlas mañana”, anticipó el argentino.

Con el cierre de la pretemporada a la vista, Alpine busca consolidar fiabilidad y ajustar detalles del A526. El verdadero nivel del equipo comenzará a verse cuando la competencia arranque en Australia.

PRETEMPORADA DE F.1 EN BAHREIN | DÍA 5

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VTAS.
1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:32.803 79
2 Oscar Piastri McLaren 1:32.861 86
3 Max Verstappen Red Bull Racing 1:33.162 139
4 Lewis Hamilton Ferrari 1:33.408 78
5 Lando Norris McLaren 1:33.453 72
6 Franco Colapinto Alpine 1:33.818 120
7 Nico Hülkenberg Audi 1:33.987 73
8 George Russell Mercedes 1:34.111 77
9 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:34.201 58
10 Liam Lawson RB 1:34.532 106
11 Alexander Albon Williams 1:34.555 117
12 Gabriel Bortoleto Audi 1:35.263 29
13 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:35.279 69
14 Sergio Pérez Cadillac 1:35.369 50
15 Fernando Alonso Aston Martin 1:37.472 68
16 Valtteri Bottas Cadillac 1:40.193 58

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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