Velocitta tuvo a Tiago Pernía y Joaquín Cafaro como ganadores y coronó a Leonel Pernía como campeón brasileño
La quinta fecha del TCR South America dejó dos carreras con lucha por las primeras posiciones, cinco marcas dentro del Top 6 dominical y un líder más firme.
El TCR South America cerró su visita al Autódromo Velocitta con victorias de Tiago Pernía y Joaquín Cafaro, además de la consagración de Leonel Pernía como primer campeón argentino del TCR Brasil. La quinta fecha del certamen sudamericano se disputó con dos carreras de desarrollo diferente, pero marcadas por la paridad entre marcas y las luchas por las primeras posiciones.
Tiago Pernía ganó el sábado después de largar tercero y tomar la punta en la primera curva. El domingo, con la inversión de los diez primeros puestos de la clasificación, Cafaro partió desde la pole y resistió la presión de Pedro Cardoso para lograr su primera victoria dentro de la categoría.
Leonel Pernía completó el fin de semana con un tercer puesto en la Carrera 1 y una cuarta posición en la segunda competencia. Esos resultados, combinados con el abandono de Raphael Reis por una falla mecánica, le permitieron revertir la desventaja de tres puntos con la que había llegado a Velocitta y asegurar el campeonato brasileño.
TIAGO PERNÍA SE ADELANTÓ EN LA LARGADA
La primera carrera quedó definida desde los metros iniciales. Nelson Piquet Jr. había conseguido la pole, pero Tiago Pernía aprovechó la partida para avanzar desde el tercer puesto y llegar como líder a la primera curva.
El argentino mantuvo adelante al Honda Civic Type R número 85 durante las 15 vueltas y cruzó la meta con una ventaja de 1,442 segundos sobre Cardoso. Para Tiago fue su segunda victoria en el historial del TCR South America. “Sabíamos que este auto, cuando larga bien, se puede aprovechar”, explicó Tiago después de contener inicialmente a su padre y posteriormente a Cardoso.
La carrera también tuvo varios contactos entre Leonel Pernía, Cardoso y Reis. Los tres estaban involucrados en la definición del TCR Brasil y disputaron las posiciones con maniobras al límite. El argentino logró mantenerse dentro del podio después de los diferentes cruces con los pilotos brasileños.
EL ACCIDENTE DE ERICK SCHOTTEN
La intervención del auto de seguridad interrumpió el desarrollo de la primera competencia después del accidente de Erick Schotten en la curva 1. El brasileño se quedó sin presión en el sistema de frenos al llegar al primer frenaje y terminó contra las defensas de neumáticos.
La carrera permaneció neutralizada durante varios giros mientras se retiraba el vehículo y se acondicionaba el sector. Tiago Pernía conservó el liderazgo en la posterior relargada y controló el intento de Cardoso hasta la bandera a cuadros.
Dentro de las divisionales, Camilo Trappa fue el mejor representante del TCR Junior y Enrique Maglione obtuvo la victoria en el TCR Trophy.
EL TOP 10 DE LA CARRERA 1 (15 VUELTAS)
| POS. | PILOTO | AUTO | TIEMPO/DIF. |
| 1 | Tiago Pernía | Honda Civic Type R | 27:05.620 |
| 2 | Pedro Cardoso | CUPRA León VZ | +1.442 |
| 3 | Leonel Pernía | Honda Civic Type R | +2.595 |
| 4 | Raphael Reis | CUPRA León VZ | +4.056 |
| 5 | Nelson Piquet Jr. | Honda Civic Type R | +4.688 |
| 6 | Fabricio Pezzini | Audi RS3 LMS TCR | +10.807 |
| 7 | Juan Ángel Rosso | Audi RS3 LMS TCR | +11.220 |
| 8 | Néstor Girolami | Hyundai Elantra N TCR | +12.231 |
| 9 | Camilo Trappa | Hyundai Elantra N TCR | +13.696 |
| 10 | Joaquín Cafaro | Peugeot 308 GTI TCR | +13.711 |
JOAQUÍN CAFARO CONSIGUIÓ SU PRIMERA VICTORIA
La grilla invertida de los diez primeros clasificados dejó a Cafaro y Trappa en la primera fila para la competencia del domingo.
Cafaro hizo valer la pole y tomó el liderazgo con el Peugeot 308 GTI TCR. El uruguayo administró la carrera y se mantuvo fuera del alcance de Cardoso, quien necesitó concretar varios sobrepasos antes de alcanzar la segunda posición.
Cuando el brasileño logró liberarse del grupo, comenzó a reducir la diferencia con el Peugeot. Sin embargo, Cafaro mantuvo un margen cercano a los dos segundos y completó una actuación sin errores para obtener su primer triunfo en el TCR South America.
“Estaba necesitando esto”, reconoció el uruguayo, quien destacó el trabajo realizado para mejorar el rendimiento del auto después de una clasificación en la que no había logrado ubicarse entre los más veloces.
EL TOP 10 DE LA CARRERA 1 (20 VUELTAS)
| POS. | PILOTO | AUTO | TIEMPO/DIF. |
| 1 | Joaquín Cafaro | Peugeot 308 TCR | 32:20.008 |
| 2 | Pedro Cardoso | CUPRA León VZ | +3.093 |
| 3 | Fabricio Pezzini | Audi RS3 LMS TCR | +34.879 |
| 4 | Leonel Pernía | Honda Civic Type R FL5 | +35.372 |
| 5 | Juan Ángel Rosso | Audi RS3 LMS TCR | +36.318 |
| 6 | Camilo Trappa | Hyundai Elantra N TCR | +36.820 |
| 7 | Tiago Pernía | Honda Civic Type R FL5 | +37.323 |
| 8 | Nelson Piquet Jr. | Honda Civic Type R FL5 | +37.973 |
| 9 | Fabián Yannantuoni | Audi RS3 LMS TCR | +38.655 |
| 10 | Néstor Girolami | Hyundai Elantra N TCR | +45.056 |
LEONEL PERNÍA, PRIMER ARGENTINO CAMPEÓN DEL TCR BRASIL
Leonel Pernía llegó a Velocitta ubicado tres puntos detrás de Raphael Reis en la definición del TCR Brasil. El tercer puesto del sábado le permitió mantenerse en carrera, mientras que el resultado del domingo terminó inclinando la disputa a su favor.
Reis debió abandonar la segunda competencia por un problema en la junta homocinética de su Cupra. Pernía terminó cuarto y aseguró el campeonato, convirtiéndose en el primer argentino que obtiene el título desde la creación del certamen.
Hasta esta temporada, todos los campeones habían sido brasileños. Galid Osman, Cardoso y Piquet Jr. eran los únicos pilotos que habían conquistado la competencia nacional disputada dentro de las fechas compartidas con el TCR South America.
“Ganamos el primer objetivo, que era el campeonato brasileño”, afirmó Pernía. El tandilense también destacó el trabajo de Honda Racing y señaló que el siguiente objetivo será luchar por la corona sudamericana.
LA PRÓXIMA FECHA SERÁ EN CÓRDOBA
La temporada del TCR South America continuará el 22 y 23 de agosto en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
La presentación argentina marcará el comienzo de la segunda parte del campeonato. Pernía llegará como líder y con el impulso de haber asegurado el título del TCR Brasil, mientras Reis intentará recuperar los puntos perdidos por su abandono en Velocitta.
Tiago Pernía buscará sostener el rendimiento mostrado con el Honda y Cafaro afrontará la próxima fecha después de estrenar su casillero de victorias. La paridad observada en Brasil, con cinco marcas dentro de los seis primeros puestos de la segunda carrera, anticipa una nueva disputa abierta en el Cabalén.
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