El TCR South America sigue con la acción en Cascavel

Después de una apertura intensa en Curvelo, el TCR South America BRB vuelve a Brasil para una parada que tiene otra exigencia. Es que Cascavel no es un circuito más del calendario. Es de esos trazados que obligan a ir fino, pero también decidido, porque todo sucede rápido y, cuando el auto no acompaña o el piloto duda medio segundo, las ambiciones se caen como una estantería mal colgada.

La categoría llega ahí con un arranque que dejó el campeonato apretado y con fuerte presencia argentina en la parte alta. Juan Ángel Rosso (Lynk & Co. 03 TCR/Paladini Racing) se fue de la primera fecha como líder gracias a dos podios y suma 58 puntos.

Detrás aparece Néstor Girolami (Hyundai Elantra N/Hyundai MSA) y ya se acomodó segundo con 55. Más atrás están Camilo Trappa (Hyundai Elantra N/Hyundai MSA), con 53, y Leonel Pernía (Honda Civic Type R/Honda Racing), con 51, ambos también metidos de lleno en la conversación.

No es un detalle menor. El arranque del campeonato dejó en claro que no hay un dominador absoluto ni un libreto cerrado. Rosso pegó primero con regularidad, Pernía y Trappa ya mostraron que tienen con qué ganar, y Girolami dejó una impresión fuerte apenas se subió a su nuevo auto. Es decir: la segunda fecha no llega para confirmar un orden. Llega, más bien, para empezar a tensarlo.

CASCAVEL, UNA PISTA QUE EXIGE CORAJE Y PRECISIÓN

El trazado de Cascavel tiene una reputación vieja y merecida. Es rápido, técnico y traicionero. La famosa curva Bacião forma parte de ese combo que convierte al circuito en uno de los más reconocibles del automovilismo brasileño y en una escala muy seria dentro del calendario del TCR South America.

En una categoría donde los autos van muy juntos y donde la pelea suele resolverse en detalles, Cascavel puede premiar tanto la valentía como el cálculo fino. Un error en una pista así se paga caro.

DOS BRASILEÑOS MÁS PARA AMPLIAR LA GRILLA

Además de la pelea por el título, la fecha en Cascavel mostrará movimientos interesantes en la grilla. La categoría confirmó la incorporación del brasileño Guilherme Reischl, que se suma al Cobra Racing Team para manejar un Audi RS3 LMS Gen 2, y también la llegada de Gabryel Romano, que debutará en el automovilismo sudamericano con un Honda Civic Type R FK7 del Porthack Racing.

Las dos incorporaciones tienen valor deportivo, pero también algo más: muestran que el parque sigue creciendo y que la categoría conserva atractivo, especialmente en Brasil, un mercado clave para su consolidación. La presencia local, sumada al acompañamiento del público y a compartir escenario con el Stock Car Pro Series y el Turismo Nacional de Brasil, le da a esta fecha un volumen especial.

CÓMO SERÁ EL FIN DE SEMANA

La actividad en pista comenzará el viernes con los entrenamientos. El sábado llegará la clasificación, que ordenará la grilla para la primera carrera del fin de semana, prevista para esa misma jornada desde las 15.43. El domingo quedará reservado para la segunda competencia, desde las 14.13, con la habitual grilla invertida de los diez primeros de la qualy, uno de los recursos que más condimentan el formato de la categoría.

Lo bueno del TCR South America en este arranque de 2026 es que todavía no se acomodó en una sola narrativa. Hay varios argentinos protagonistas, sí. Pero también hay autos nuevos, combinaciones en evolución y una parrilla que se sigue ensanchando. Eso deja una sensación bastante saludable: el campeonato todavía está buscando su forma, y en esa búsqueda hay margen para varias historias.

Cascavel puede empezar a separar a los que están para una racha larga de los que todavía viven del envión inicial. También puede darle a Rosso una chance de afirmarse arriba, a Girolami la posibilidad de confirmar que su adaptación al Hyundai fue inmediata, o a Pernía el escenario ideal para meter un golpe de autoridad. Y ojo con Trappa, que arrancó bien y no parece estar con ganas de mirar la pelea desde otra vereda.

Lo que viene, en definitiva, no es una fecha de transición. Es una parada importante en un circuito áspero, veloz y con personalidad. Y eso, en automovilismo, casi nunca decepciona.

INSCRIPTOS TCR SOUTH AMERICA EN CASCAVEL

CÓMO VER EL TCR SOUTH AMERICA EN CASCAVEL

SÁBADO 28 DE MARZO

Clasificación (12.00 a 13.00)

• YouTube TV Gazeta/YouTube Gazeta Esportiva
• Band, App BandPlay, Band.com.br y YouTube Esporte na Band (Brasil)
• TyC Sports 2 (Argentina)
• Youtube TCR (Resto del mundo)
• Streaming: YouTube TCR (Inglés), Parc Ferme (Italiano), MTD (Alemán)

Carrera 1 (15.30 a 16.30)

• YouTube TV Gazeta/YouTube Gazeta Esportiva
• Band, App BandPlay, Band.com.br y YouTube Esporte na Band (Brasil)
• TyC Sports (Argentina)
• Youtube TCR (Resto del mundo)
• Streaming: YouTube TCR (Inglés), Parc Ferme (Italiano), MTD (Alemán)

DOMINGO 29 DE MARZO

Carrera 2 (14.00 a 15.00)

• TV Gazeta
• Band, App BandPlay, Band.com.br y YouTube Esporte na Band (Brasil)
• TyC Sports (Argentina)
• Youtube TCR (Resto del mundo)
• Streaming: YouTube TCR (Inglés), Parc Ferme (Italiano), MTD (Alemán)