Talos XXT: el Ferrari 599 que renació como un Gran Turismo salvaje
Totalmente personalizable, las cifras de rendimiento del TALOS XXT incluyen una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, una velocidad máxima de 330 km/h y 674 CV.
La firma británica Talos Vehicles volvió a desafiar los límites entre el arte y la ingeniería con el Talos XXT, un Grand Tourer de espíritu deportivo que fusiona la brutalidad del Ferrari 599XX con el refinamiento de un GT legal para la calle.
Fabricado íntegramente en fibra de carbono, este modelo ultraexclusivo -limitado a solo cinco unidades personalizables- representa la cúspide del diseño artesanal británico.
UN FERRARI DE ALMA, PERO CON SELLO TALOS
El Talos XXT parte de la base de un Ferrari 599 GTB Fiorano, pero su transformación va mucho más allá de un simple “restomod”. Cada panel fue reconstruido en carbono moldeado, con proporciones más agresivas y aerodinámicas inspiradas en el 599XX, el prototipo de competición que nunca fue homologado para la calle.
Debajo del capó late un V12 de 6.0 litros y 674 caballos, optimizado para ofrecer una experiencia tan visceral como controlada. Talos ofrece además paquetes de potencia opcionales, junto con mejoras en la transmisión, el sistema de escape y la electrónica. Las cifras de rendimiento del Talos XXT incluyen una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h.
INTERIOR ARTESANAL Y CONDUCCIÓN REFINADA
El habitáculo mantiene el dramatismo del exterior, pero con un acabado digno de un salón de lujo. Tapizados a medida, molduras de fibra de carbono en terminación mate o brillante, y un sistema de infoentretenimiento personalizado completan una cabina donde el confort se mezcla con la precisión.
“Después de más de dos años de desarrollo, nuestro equipo logró capturar el alma de un auto de carreras y combinarla con la practicidad y el confort de un gran turismo”, explicó Jamie Thwaites, director general de Talos Vehicles. “El resultado es un coche para quienes exigen lo mejor y desean que su vehículo refleje su individualidad”.
INGENIERÍA DE COLECCIÓN
Más que un auto, el XXT es una pieza de colección. La propia empresa confirmó que los moldes de sus paneles de carbono solo pueden producir cinco unidades, garantizando una exclusividad que, según Thwaites, “aumentará su valor con el tiempo”.
La personalización es total: pintura exterior, acabados interiores, caja manual opcional y materiales a elección. Cada XXT será construido bajo pedido, en configuración conducción a la izquierda o derecha, adaptado al gusto del propietario.
El Talos XXT no busca competir con Ferrari, sino rendirle homenaje. Es la expresión contemporánea de lo que un Gran Turismo con ADN de pista puede llegar a ser cuando la artesanía y la ingeniería se dan la mano sin límites. Un auto pensado para recorrer el mundo, pero que podría pasar más tiempo admirado en un garaje que rodando en una autopista.
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