Pirelli Cyber Tyre: la tecnología inteligente que conecta al Pagani Utopia Roadster con la ruta

Pirelli, Pagani y Bosch completaron un viaje de más de 1.500 kilómetros para mostrar el funcionamiento de Pirelli Cyber Tyre, una tecnología que transforma al neumático en un sensor activo capaz de transmitir datos en tiempo real al vehículo. El sistema ya fue integrado como equipo original en el Pagani Utopia Roadster, que se convirtió en el primer modelo en conectar esta tecnología con los sistemas dinámicos del auto.

Cyber Tyre permite que el neumático deje de cumplir un rol pasivo y pase a informar su estado y las condiciones de la carretera al cerebro electrónico del vehículo. Esa información puede ser utilizada por sistemas como el ABS, el ESP y el control de tracción, con el objetivo de mejorar la seguridad, la precisión de respuesta y el rendimiento dinámico.

UN VIAJE ENTRE PAGANI, BOSCH Y PIRELLI

El recorrido comenzó en la sede de Pagani Automobili, en San Cesario sul Panaro, al norte de Bolonia, donde fue diseñado y construido el Utopia Roadster. Desde allí, el hypercar italiano inició un viaje que conectó simbólicamente a las tres compañías involucradas en el desarrollo del sistema.

La segunda parada fue en Bosch Engineering, en Abstatt, al norte de Stuttgart. La participación de Bosch fue clave para integrar la información de los neumáticos con los sistemas electrónicos que regulan la dinámica del vehículo. El recorrido terminó en la sede de Pirelli, donde se concibió y desarrolló la tecnología Cyber Tyre.

El proyecto reúne tres áreas complementarias: el desarrollo de neumáticos inteligentes de Pirelli, la experiencia de Bosch en dinámica vehicular y la aplicación en un hypercar de producción exclusiva como el Pagani Utopia Roadster.

QUÉ PERMITE HACER PIRELLI CYBER TYRE

La tecnología Cyber Tyre utiliza sensores capaces de enviar información sobre el neumático y su interacción con la superficie. De esta manera, el auto puede ajustar con mayor precisión el funcionamiento de sus sistemas de seguridad y control.

Según Corrado Rocca, responsable de Pirelli Cyber, “la integración en el Utopia Roadster confirma la madurez técnica de la solución, ya que permite proporcionar parámetros basados en las características reales del neumático montado en el vehículo”. Eso ayuda a que la electrónica de a bordo “opere con mayor precisión, tanto en seguridad como en rendimiento”.

Piero Misani, director de tecnología de Pirelli, explicó que “esta tecnología concreta una visión iniciada hace más de veinte años: que el neumático pudiera evolucionar de un componente pasivo a un sensor activo capaz de generar datos”.

LA VISIÓN DE PAGANI Y BOSCH

Para Horacio Pagani, fundador de Pagani Automobili, “el desarrollo de un hypercar no puede limitarse a la velocidad”. Según el empresario argentino, “también debe transmitir confianza y seguridad a quien lo conduce”. En ese sentido, destacó que “Pirelli Cyber Tyre le otorga al neumático una sensibilidad capaz de comunicar lo que ocurre en el asfalto al sistema electrónico del vehículo”.

Desde Bosch Engineering, su CEO Johannes-Joerg Rueger remarcó que la colaboración con Pirelli “permite aprovechar el potencial de los neumáticos inteligentes y fijar un nuevo estándar de rendimiento y seguridad en un modelo como el Pagani Utopia Roadster”.

LOS PRÓXIMOS PASOS DE CYBER TYRE

Pirelli informó que Cyber Tyre, adoptado inicialmente por el Pagani Utopia Roadster, se extenderá a otros modelos de los segmentos Premium y Prestige. La compañía busca ampliar la aplicación de esta tecnología en una gama más amplia de vehículos, siempre con foco en la seguridad y en la conexión entre neumático, vehículo e infraestructura.

El desarrollo también apunta a los sistemas ADAS y a la conducción autónoma, mediante la integración de sensores adicionales y tecnologías de fusión de datos. En paralelo, Pirelli puso en marcha acuerdos de monitoreo vial en Italia utilizando Cyber Tyre para relevar condiciones del asfalto y anticipar posibles acciones de mantenimiento.

En ese camino, Pirelli adquirió el 30% de Univrses, una compañía sueca especializada en visión por computadora. Esta empresa utiliza cámaras embarcadas y algoritmos de inteligencia artificial para leer carreteras y señalización vertical.

PRODUCCIÓN EN ESTADOS UNIDOS

La producción de Cyber Tyre comenzará próximamente en la planta de Pirelli en  Rome, Georgia, en Estados Unidos. Esa fábrica, dedicada actualmente a neumáticos de alto valor y productos de motorsport, sumará la producción de esta tecnología que la marca presenta como una de sus mayores apuestas de innovación.

Con Cyber Tyre, Pirelli abre una etapa en la que el neumático ya no solo transmite fuerzas al asfalto. También genera información, dialoga con el auto y puede convertirse en una pieza clave para la seguridad del vehículo conectado.