Industria

Nuevo Peugeot 208: Versiones y precios

Ya está disponible para preventa el modelo que el Grupo PSA fabrica en su planta de El Palomar.

Histórico protagonista del segmento de los autos compactos (segmento B), Peugeot revalida sus credenciales con un modelo que representa la máxima expresión de la visión de la marca: el nuevo Peugeot 208 que se fabrica en la planta del Grupo PSA en la localidad bonaerense de El Palomar.

Este modelo, que incorpora una nueva evolución del Peugeot i-Cockpit con un cuadro de instrumentos elevado 3D y una gama de funciones de ayuda a la conducción (ADAS) propias de segmentos superiores, ya se encuentra disponible para preventa.

La serie 200 es “el número sagrado” de Peugeot por tratarse de una saga de modelos que vendieron más de 20 millones de unidades en todo el mundo. El nuevo 208 retoma las líneas del mítico 205, pero con una estética contemporánea.

Más largo, más ancho y más bajo que su antecesor presentado en Argentina en el año 2013, esta nueva generación cuenta con una silueta distintiva que evoca deportividad, con líneas tensas y puras, equilibrio sutil entre tensión y suavidad.

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Reconocible desde el primer vistazo, el frontal combina hábilmente la identidad visual de los nuevos Peugeot con una firma luminosa de tres garras en los faros Full LED. El paragolpes delantero está diseñado en una línea e incorpora, en su zona central, una parrilla con una entrada de aire única.  Como guiño histórico, las ventanas traseras remiten al modelo 205, el más exitoso exponente la gama 200.

En línea con los 3008 y 5008, la parte trasera se caracteriza por una banda negra que recorre todo el portón del baúl, uniendo los dos faros traseros, que muestran tres garras, iluminadas tanto de día como de noche. El diseño es preciso y las formas son tensas.

El nuevo Peugeot 208 tendrá una doble oferta de motores: 1.2L de tres cilindros y 82 CV y 1.6L 16V VTi de 115 caballos. Las transmisiones serán automática de sexta o manual de cinco  relaciones. Para 2021 se anuncia el GT Line con el 1.2 L turbo de 130 CV y caja automática Tiptronic de sexta.

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La gama tendrá siete versiones con cuatro niveles de equipamiento: Like, Active, Allure y Feline. Estas son las opciones y sus principales equipamientos:

PEUGEOT 208 LIKE 1.2 $1.210.300

  • Seguridad: ESP / Isofix / 4 Airbags (frontales y laterales)
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Pantalla táctil 5”
  • Aire acondicionado manual con comando digital

PEUGEOT 208 LIKE 1.6L  $1.309.000

Suma:

  • Pantalla táctil 7” All in ONE / Mirror Link + 2 USB
  • Alarma perimétrica

PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6L $1.417.000 y PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6L Tiptronic $1.527.000

Suma:

  • Llantas de aleación de 16”
  • Faros DRL LED delanteras
  • Techo panorámico
  • Cámara de estacionamiento trasero

PEUGEOT 208 ALLURE 1.6  $1.597.000 y PEUGEOT 208 ALLURE 1.6L Tiptronic $1.707.000

Suma:

  • i-cockpit 3D
  • Tapizados cuero con alcántara
  • Recarga inalámbrica de smartphone
  • 2 Airbags cortina
  • Llantas de aleación de 16” diamantadas
  • Acceso y arranque “sin llave”
  • Climatizador automático

PEUGEOT 208 FELINE 1.6L Tiptronic $1.844.000

Suma:

  • ADAS
  • Cámara 180º Visiopark
  • Sensores de estacionamiento trasero
  • Faros full LED
  • Alerón trasero

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Automundo es el blog sobre noticias de la industria automotriz, el deporte motor y la cultura fierrera. Director: Diego Durruty.

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