El escándalo del Gran Premio de Mónaco suma otro capítulo inesperado
McLaren apeló la decisión que devolvió a Pierre Gasly el podio del GP de Mónaco. La polémica con la FIA suma un nuevo capítulo.
La polémica del Gran Premio de Mónaco está lejos de terminar. El equipo McLaren presentó formalmente una apelación ante la Federación Internacional del Automóvil contra la decisión que devolvió a Pierre Gasly el tercer puesto obtenido en las calles del Principado, abriendo un nuevo capítulo en uno de los episodios más controvertidos de la temporada 2026.
La escudería de Woking confirmó la presentación de un recurso después de que los comisarios deportivos anularan las dos penalizaciones por exceso de velocidad en el pit lane que habían relegado inicialmente al piloto de Alpine del tercer al séptimo lugar. Tras la revisión impulsada por Alpine, Gasly recuperó el podio cinco días después de la carrera.
UNA DECISIÓN QUE CAMBIÓ EL RESULTADO
El origen de la controversia fue un error en el sistema de medición utilizado para controlar la velocidad en boxes durante el GP de Mónaco. Alpine aportó datos que demostraban que Gasly había activado correctamente el limitador de velocidad y que los registros oficiales sobreestimaban su velocidad real debido a una discrepancia en la medición de la distancia del sector de control. La FIA y Formula One Management reconocieron posteriormente la existencia de ese problema.
Como consecuencia de la revisión, Gasly recuperó el tercer lugar, desplazando a varios pilotos que habían ganado posiciones tras las sanciones originales. Entre ellos se encontraba Oscar Piastri, quien pasó del cuarto al quinto puesto y vio reducida su cosecha de puntos para el campeonato.
McLAREN BUSCA UNA REVISIÓN MÁS PROFUNDA
La postura de McLaren no apunta directamente contra Alpine, sino contra la forma en que se aplicó el reglamento y las consecuencias deportivas derivadas de la decisión. El equipo considera que la anulación de las sanciones genera una situación de desigualdad respecto de otros competidores que cumplieron castigos durante la carrera y no pueden recuperar el tiempo perdido.
El caso también afecta al campeonato de Constructores y al de Pilotos, por lo que la escudería británica decidió llevar el asunto al Tribunal Internacional de Apelación de la FIA.
RED BULL Y MERCEDES TAMBIÉN PRESIONAN
McLaren no está sola. Red Bull Racing ya manifestó su intención de apelar la decisión, mientras que Mercedes-AMG Petronas Formula One Team solicitó un derecho de revisión para analizar el impacto que tuvo el fallo sobre sus propios resultados.
La situación resulta especialmente delicada para Mercedes debido al caso de George Russell, quien cumplió una penalización durante la carrera que posteriormente quedó vinculada al mismo problema de medición detectado en Mónaco.
UN CONFLICTO CON IMPACTO POLÍTICO
Más allá de los puntos en juego, la controversia expone un problema mayor para la FIA y la Fórmula 1. La propia categoría admitió errores en el sistema de cronometraje utilizado en Mónaco, una situación que abrió interrogantes sobre la consistencia de las decisiones deportivas y la igualdad de trato entre los equipos.
La gran incógnita ahora es si el Tribunal Internacional de Apelación aceptará revisar nuevamente el caso o si el resultado restituido a Gasly permanecerá firme. Lo único seguro es que la clasificación del GP de Mónaco sigue sin estar completamente cerrada una semana después de la bandera a cuadros.
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