Así es el Furia Rossa V12, el superdeportivo que parece un Ferrari

El hiperdeportivo italiano de 1.000 CV que parece salido de Maranello… aunque no lo es.

Italia tiene una nueva marca de superdeportivos y un viejo dilema: ¿dónde termina la inspiración y empieza la copia? El protagonista se llama Furia Rossa V12, el primer modelo de Angelelli Automobili, una empresa fundada en 2017 que debuta con un coche tan espectacular como provocador. Su estética, su nombre y hasta su logotipo parecen un guiño -o un desafío- a Ferrari.

ADN ROJO, APELLIDO AJENO

Bautizado internamente como FR12, el hiperdeportivo italiano cuesta 1,6 millones de euros y, aunque su silueta podría confundirse con un SF90 o un 812 Competizione, la marca asegura que todo en él es nuevo: desde la estructura hasta la aerodinámica.

Furia Rossa V12

El chasis combina titanio y aluminio impreso en 3D mediante una tecnología llamada Alien Mesh Design, desarrollada con algoritmos de diseño generativo e inteligencia artificial para lograr una rigidez extrema con un peso mínimo.

Debajo del capó se encuentra el verdadero corazón del proyecto: un V12 atmosférico de 6,2 litros y 1.000 CV, que promete prestaciones de infarto. Todo el sistema aerodinámico está compuesto por 12 superficies móviles y una plataforma denominada 360 Predictive, capaz de analizar las condiciones de conducción y ajustar en tiempo real la suspensión, los frenos y la carga aerodinámica.

ECOS DE MARANELLO

interior Furia Rossa V12

La polémica es inevitable. Su perfil, los faros, el difusor y especialmente la zaga -calcada a la del Ferrari SF90 Stradale- dejan poco margen para la interpretación. Incluso el emblema, un fondo amarillo con un diseño negro estilizado, despierta sospechas: el parecido con el Cavallino Rampante es, digamos, “demasiado familiar”.

Por dentro, el déjà vu se mantiene. Todo el habitáculo está orientado al conductor, con pocos elementos digitales y una disposición de mandos idéntica a la de los superdeportivos de Maranello.

Hay botones físicos en la consola central, un gran display curvo detrás del volante y, sí, incluso un Manettino para cambiar los modos de conducción. Una ironía que roza la provocación.

TECNOLOGÍA REAL, IDENTIDAD PENDIENTE

qué es el Furia Rossa V12?

Más allá de la similitud estética, Angelelli Automobili busca posicionarse como un nuevo actor en el segmento de los hiperdeportivos extremos. Su apuesta por materiales avanzados y diseño por inteligencia artificial sugiere un enfoque técnico genuino, aunque la pregunta es otra: ¿podrá construir una identidad propia sin vivir bajo la sombra de Ferrari?

Por ahora, el Furia Rossa V12 es una mezcla fascinante de talento y temeridad. Un coche que parece rendir homenaje a la casa de Maranello mientras la pone incómoda. Quizás sea el precio de nacer en la misma tierra donde la pasión por los motores rojos es religión.


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