
El nuevo Kia Seltos cambia de escala y apunta al segmento C
La nueva generación del SUV de Kia estrena plataforma, crece en dimensiones y suma tecnología avanzada.
A través de una presentación digital, Kia le mostró al mundo la nueva generación del Kia Seltos, uno de sus modelos globales más importantes. No se trata de un simple update: el SUV cambia de base, crece en tamaño, suma tecnología de segmentos superiores y redefine su posicionamiento dentro de la gama. El mensaje es claro: el Seltos dejó de ser “el SUV chico de Kia”.
UN SALTO ESTRUCTURAL QUE CAMBIA TODO
La clave del nuevo Seltos está en la adopción de la plataforma K3, la misma arquitectura que utilizan modelos como el K3 y el K4. Gracias a esta base, el SUV creció de manera significativa y pasó a ubicarse en el límite inferior del segmento C, lo que algunos definen como C- o C Small.

Las cifras lo confirman: 4.430 mm de largo, 2.690 mm de distancia entre ejes y un baúl de 536 litros. No es solo una cuestión de números: ese crecimiento impacta directamente en habitabilidad, confort de marcha y posibilidades de equipamiento. El Seltos ahora compite donde antes miraba de lejos.
DISEÑO MÁS MODERNO Y CON IDENTIDAD KIA
El exterior acompaña este cambio de estatus. El nuevo Seltos adopta el lenguaje visual más reciente de Kia, con una parrilla protagonista que integra la firma lumínica “Star Map”, capaz de realizar una secuencia de bienvenida. En el frente se destacan los DRL LED verticales, mientras que el perfil suma protecciones en plástico negro, apliques en gris y manijas enrasadas.
En la parte trasera aparece un conjunto óptico de gran tamaño, alineado con lo visto en modelos como la Carnival y el K3, reforzando la coherencia de gama. La oferta se amplía con versiones bien diferenciadas: la X-Line, de estética más robusta, y la GT-Line, con un enfoque claramente deportivo. También debutan nuevos colores, entre ellos un Magma Red mate que no pasa desapercibido.
INTERIOR DIGITAL Y MÁS PENSADO PARA EL USO DIARIO

Puertas adentro, el salto es igual de evidente. El tablero adopta un diseño horizontal, limpio y dominado por la tecnología. El sistema Shift-by-Wire elimina la selectora mecánica tradicional y libera espacio en la consola central, mejorando la sensación de amplitud.
El conjunto digital está protagonizado por dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, que concentran instrumentación e infoentretenimiento. A eso se suman iluminación ambiental de 64 colores, Head-Up Display de 12”, Digital Key 2, actualizaciones Over the Air y, como novedad, un asistente con IA generativa.
Pensando en el confort cotidiano, Kia incorporó asientos traseros reclinables hasta 24 grados, un amplio techo panorámico y el sistema AddGear, una solución modular que permite organizar el baúl y sumar accesorios según el uso.
ADAS DE NIVEL SUPERIOR

La seguridad es otro de los puntos donde el nuevo Seltos marca distancia con su antecesor. El paquete de asistencias suma sistemas avanzados como Highway Driving Assist 2 y Lane Following Assist 2, que combinan control de crucero adaptativo con centrado activo de carril.
También se destaca el Forward Collision-Avoidance Assist 2, capaz no solo de frenar ante una posible colisión, sino también de intervenir en la dirección para evitar impactos frontales. Un nivel de asistencia que lo posiciona entre los más completos del segmento.
MOTORES, HÍBRIDO Y TRACCIÓN INTEGRAL
La oferta mecánica también evoluciona. Según el mercado, el Seltos contará con motores 1.6 turbo nafteros de 178 CV o 190 CV, además de un 2.0 atmosférico de 147 CV.

La gran novedad es la confirmación de una versión híbrida, que suma funciones como Vehicle-to-Load (V2L) y el sistema Smart Regenerative Braking 3.0, capaz de ajustar la regeneración según el tránsito y los datos de navegación en tiempo real.
La plataforma K3 aporta mayor rigidez estructural, mejor aislamiento acústico y una pisada más sólida. Dependiendo de la versión, habrá tracción integral, suspensión trasera multilink y modos de manejo específicos para nieve, barro y arena.
PRODUCCIÓN Y ESCENARIO REGIONAL
La producción global del nuevo Kia Seltos comenzará este mes en India, para luego expandirse a Corea, Norteamérica, Europa y China durante 2026. Respecto a Argentina, la marca informó que su llegada está prevista para el primer trimestre de 2027. Por tamaño, posicionamiento y nivel de equipamiento, el modelo encaja mejor que nunca en el mercado regional.
El Seltos cambió. Y esta vez, no es solo una actualización: es un reposicionamiento completo.