Si pensabas que ya lo habías visto todo en el TCR South America Banco BRB, mejor abrochate el cinturón porque la temporada 2025 arranca este fin de semana con un cóctel explosivo de novedades. La categoría de turismos más vibrante del continente vuelve al ruedo en el Autódromo de Rosario con ingredientes que prometen un festín de adrenalina: la llegada del equipo oficial Honda YPF Racing, el retorno de los Lynk & Co. y la participación de la primera mujer en una temporada completa. ¿Te suena suficiente? Pues eso es solo el aperitivo.
HONDA YPF RACING ENTRA EN ESCENA CON UN DREAM TEAM
Cuando un gigante como Honda pisa fuerte en el automovilismo, hay que prestarle atención. La marca japonesa desembarca con su escudería oficial en el TCR South America y lo hace con una alineación de pilotos que destila experiencia y ambición. En sus cinco Honda Civic Type R, Honda pondrá en pista a los argentinos Leonel, Tiago y Mariano Pernía, además de Adrián Chiriano y el brasileño Nelson Piquet Jr. Sí, el mismísimo ex Fórmula 1.
Esto no solo eleva el nivel de la competencia, sino que también refuerza la presencia de grandes nombres en la categoría, atrayendo miradas y, quién sabe, quizá motivando a otras marcas a seguir el mismo camino.
MARIA NIENKÖTTER: LA PILOTO QUE MARCA UN HITO
En un mundo donde los motores suelen rugir con voces masculinas, la brasileña Maria Nienkötter llega para romper moldes. A bordo de un Toyota Corolla TCR del Cobra Racing Team, Nienkötter será la primera mujer en correr una temporada completa en la categoría sudamericana.
Un hecho histórico que no solo suma diversidad al campeonato, sino que también refuerza el mensaje de que en el automovilismo lo que importa es el talento y la determinación, no el género.
LYNK & CO. VUELVE AL RUEDO DE LA MANO DE PALADINI RACING
Después de un breve receso, los Lynk & Co. 03 TCR están de vuelta y esta vez con el respaldo del Paladini Racing, que amplió su estructura y sumó dos unidades a su plantel. Juan Ángel Rosso y Fabián Yannantuoni serán los encargados de poner a prueba la competitividad de estos autos en un torneo que ya de por sí es una batalla constante entre Cupra, Peugeot, Toyota y Honda.
El equipo cordobés también alineará dos Toyota Corolla TCR, conducidos por Santino Balerini y un piloto aún por confirmar, completando así una alineación que promete dar pelea.
UN ESCENARIO QUE NO PERDONA ERRORES
El Autódromo de Rosario es un circuito que castiga a los desprevenidos. Con sus 4.000 metros de extensión, combina zonas de velocidad extrema, como el curvón inicial, con sectores técnicos y trabados que exigen una puesta a punto quirúrgica. Aquí no hay margen para la improvisación: los frenos sufrirán, los neumáticos se desgastarán y los pilotos tendrán que demostrar si están realmente listos para pelear por la gloria. La apertura de la temporada en este trazado es un verdadero bautismo de fuego para todos los equipos.
LA LUCHA POR LA CORONA 2025
Cuatro temporadas, cuatro campeones diferentes. El TCR South America ha demostrado ser un terreno donde la paridad es la norma y las sorpresas están a la orden del día. Desde el español Pepe Oriola en 2021, pasando por los argentinos Fabricio Pezzini e Ignacio Montenegro en 2022 y 2023 respectivamente, hasta el brasileño Pedro Cardoso en 2024, el torneo ha tenido una rotación constante en su trono. ¿Se repetirá la historia o veremos al primer bicampeón de la categoría?
La lista de inscriptos confirma que la pelea estará abierta. Pezzini intentará recuperar el título con el Cupra León VZ del W2 Pro GP, mientras que Cardoso defenderá su reinado con el Peugeot 308 TCR del PMO Racing. Enfrente tendrá a un pelotón de rivales con experiencia y hambre de victoria.
UN CALENDARIO VIBRANTE Y UNA COBERTURA DE LUJO
La acción comienza este viernes con las primeras pruebas comunitarias de neumáticos, seguidas por entrenamientos, clasificaciones y la esperada Carrera 1 el sábado. El domingo, los motores volverán a rugir con dos competencias que definirán a los primeros ganadores del año. Para quienes no puedan estar en el circuito, la categoría ofrecerá una cobertura televisiva y por streaming que llevará el espectáculo a todo el mundo, con señales como TyC Sports, Band, Motorsport TV y YouTube.
Ahora la pregunta es: ¿estás listo para lo que viene? Porque si algo nos ha enseñado el TCR South America, es que las sorpresas llegan sin previo aviso y la emoción está garantizada. Ajustá tu butaca, porque esta temporada promete ser inolvidable.
TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB: PILOTOS Y EQUIPOS
| Nº | PILOTO | NACIONALIDAD | AUTO | EQUIPO |
| 1 | Pedro Cardoso | Brasil | Peugeot 308 TCR | PMO Racing |
| 2 | Fabricio Pezzini | Argentina | Cupra León VZ | W2 Pro GP |
| 3 | Leonel Pernía | Argentina | Honda Civic TCR | Honda YPF Racing |
| 4 | Tiago Pernía | Argentina | Honda Civic TCR | Honda YPF Racing |
| 5 | Mariano Pernía | Argentina | Honda Civic TCR | Honda YPF Racing |
| 6 | Adrián Chiriano | Argentina | Honda Civic TCR | Honda YPF Racing |
| 7 | Nelson Piquet Jr. | Brasil | Honda Civic TCR | Honda YPF Racing |
| 8 | Maria Nienkötter | Brasil | Toyota Corolla TCR | Cobra Racing Team |
| 9 | Juan Ángel Rosso | Argentina | Lynk & Co. 03 TCR | Paladini Racing |
| 10 | Fabián Yannantuoni | Argentina | Lynk & Co. 03 TCR | Paladini Racing |
| 11 | Santino Balerini | Argentina | Toyota Corolla TCR | Paladini Racing |
| 12 | Piloto por confirmar | – | Toyota Corolla TCR | Paladini Racing |
HORARIOS TCR SOUTH AMERICA EN ROSARIO
| DÍA | ACTIVIDAD | HORARIO |
| Viernes | TRACK WALK | 9:00 – 10:00 |
| Viernes | PRUEBA COMUNITARIA DE NEUMATICOS NUEVOS 1 | 11:00 – 12:00 |
| Viernes | PRUEBA COMUNITARIA DE NEUMATICOS NUEVOS 2 | 14:35 – 15:35 |
| Sábado | ENTRENAMIENTO 1 | 8:45 – 9:45 |
| Sábado | Q1 | 17:05 – 17:25 |
| Sábado | Q2 (MEJORES 12) | 17:35 – 17:45 |
| Domingo | CARRERA 2 | 10:15 – 10:40 |
| Domingo | CARRERA 2 | 12:13 – 12:45 |
