El TC2000 regresa a El Zonda tras seis años

El automovilismo argentino recupera un escenario único gracias al TC2000. Tras seis años de silencio, el Autódromo El Zonda – Eduardo Copello volverá a abrir sus puertas del 10 al 12 de octubre con la presencia de la categoría de los SUV de 500 caballos y el Zonal Cuyano. La última competencia había tenido lugar el 15 de septiembre de 2019 y desde entonces el circuito permaneció inactivo, afectando a fanáticos y categorías que lo consideran parte de la identidad del deporte motor nacional.

La reapertura se oficializó en una conferencia de prensa encabezada por el gobernador Marcelo Orrego, quien destacó: “Lo que significa El Zonda está más que claro: es sinónimo de automovilismo y de nuestra identidad. Tomamos la decisión firme de reabrirlo, cumpliendo con todos los objetivos y requerimientos necesarios”.

OBRAS Y REMODELACIONES

El gobierno provincial informó que en esta primera etapa se realizaron múltiples trabajos para poner al día las instalaciones: arreglo de tribunas, nivelación de banquinas, perfilado de cerros, mejoras en curvas, nuevos sistemas eléctricos y recuperación de parrilleros. Uno de los puntos más simbólicos fue la remodelación de la curva Traverso, bautizada en honor al “Flaco”, uno de los grandes ídolos que marcaron la historia del circuito.

Guido Romero, ministro de Turismo, Cultura y Deporte, subrayó que se trata de un proceso en marcha: “Se terminó un primer tramo que incluyó baños, parrilleros y la curva Traverso. Aunque todavía no podemos traer otras categorías nacionales porque implica tener el autódromo al 100%, lo vemos posible para el año que viene”.

EL ZONDA Y EL TC2000: UNA HISTORIA COMPARTIDA

El regreso del TC2000 tiene un peso simbólico especial: será la 38ª visita de la categoría al trazado de la Quebrada de Zonda, un escenario que forma parte de su rica historia. Traverso es el máximo ganador con seis victorias, un récord que refuerza la relación entre el Flaco y este circuito emblemático.

La última carrera del TC2000 en El Zonda se disputó el 19 de septiembre de 2019. En aquella ocasión, Matías Milla triunfó con el Renault Fluence del Renault Sport, escoltado por Matías Rossi al volante del Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, mientras que Matías Muñoz Marchesi completó el podio con el Fiat Tipo del Fiat Racing Team. Esa competencia marcó el cierre de una etapa antes del prolongado paréntesis que ahora llega a su fin.

Alejandro Levy, director del TC2000, también resaltó la importancia del regreso: “Tenemos mucha alegría de volver después de casi seis años a competir en este circuito tan místico y tradicional. Felicitar a todos los que están trabajando, dejando el circuito en perfectas condiciones. Va a estar impecable para recibir a los fanáticos”, afirmó Alejandro Levy, responsable de la categoría.

Durante el lanzamiento se informó que parte de lo recaudado en esta presentación se destinará a continuar con las obras de remodelación. El objetivo es que el autódromo alcance los estándares necesarios para recibir en el futuro cercano a más categorías nacionales e internacionales.

La vuelta del Zonda es más que una fecha en el calendario: representa la recuperación de un escenario emblemático que marcó generaciones de pilotos y fanáticos. El desafío ahora es sostener el plan de mejoras para que este retorno no sea solo simbólico, sino el inicio de una nueva etapa donde San Juan recupere un rol protagónico en el automovilismo argentino.