La Yamaha Crypton está de regreso y tiene varias novedades

La Yamaha Crypton está de regreso en la Argentina. Después de varios años de ausencia, la marca japonesa presentó oficialmente la nueva Yamaha Crypton Finn, una evolución de su conocida moto urbana que conserva su propuesta de movilidad práctica y económica, pero incorpora mejoras mecánicas y de equipamiento.

La presentación se realizó en Origami Costanera, en Buenos Aires, ante representantes de la red de concesionarios e invitados de la compañía. Con este lanzamiento, Yamaha vuelve a participar con uno de sus modelos más reconocidos en el competitivo segmento de las motos de baja cilindrada, donde la facilidad de uso, el consumo y el costo de mantenimiento son factores decisivos para los compradores.

“La Crypton es un modelo icónico con más de 25 años de historia. Esta nueva generación mantiene la esencia de la mítica Crypton, pero se renueva con mejores prestaciones y una estética muy bonita”, afirmó Diego Cammisa, presidente de Yamaha Motor Argentina.

“Venimos a elevar la vara… Sabemos que tenemos el mejor producto del segmento Underbone. Tenemos la certeza que es un buen producto y por eso tiene una garantía de cinco años, como sucede con el resto de los modelos que producimos en General Rodríguez”, agregó.

QUÉ CAMBIA EN LA NUEVA YAMAHA CRYPTON FINN

La principal novedad está en el motor. La Crypton Finn utiliza un monocilíndrico de cuatro tiempos y 115 cm³ de cilindrada refrigerado por aire y equipado con inyección electrónica de combustible.

El cambio respecto de la antigua Crypton con carburador apunta a mejorar la respuesta del motor, especialmente durante los arranques en frío, y a optimizar el consumo de combustible. El nuevo sistema, además, reduce algunas de las necesidades de regulación y mantenimiento propias de la alimentación convencional.

El motor está asociado a una transmisión de cuatro velocidades con embrague centrífugo y multidisco en baño de aceite. La moto dispone de arranque eléctrico y conserva el sistema de encendido a pedal, una solución que sigue teniendo sus adeptos entre quienes utilizan estos vehículos todos los días.

La actualización también alcanza al equipamiento. La Crypton Finn incorpora un tablero digital, una óptica delantera LED y el sistema de frenos unificados UBS, que permite repartir la acción de frenado entre ambas ruedas. No debe confundirse con un sistema ABS, que evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada.

Cuenta con freno delantero de disco, trasero de tambor y llantas de 17 pulgadas. Su peso en orden de marcha es de 100 kilos, el depósito de combustible tiene una capacidad de 3,9 litros y la altura del asiento es de 775 milímetros.

Son características que mantienen a la Crypton Finn dentro del concepto de moto urbana liviana, pensada para desplazamientos cotidianos y usuarios que priorizan la facilidad de manejo.

PRECIO DE LA YAMAHA CRYPTON FINN Y OPCIONES DE FINANCIACIÓN

La nueva Yamaha Crypton Finn tiene un precio sugerido al público de $3.690.000 en octubre de 2026. Está disponible en la red oficial de concesionarios de la marca en tres colores: azul, bordó y negro. La garantía oficial es de cinco años o 36.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

Además de la compra convencional, Yamaha ofrece su plan de ahorro oficial, que permite financiar el 100% del valor de la unidad en 60 cuotas, sin necesidad de realizar un anticipo.

Su precio la coloca frente a modelos establecidos como la Honda Wave y la recientemente presentada Honda Biz, en una categoría donde cada mejora de equipamiento debe justificarse también en el bolsillo.

Para Yamaha, la nueva Crypton representa la posibilidad de recuperar terreno con un nombre conocido. Para los usuarios que alguna vez tuvieron una, la novedad es que aquella moto que se ganó su lugar en las calles argentinas ahora vuelve con más tecnología, pero sin abandonar su fórmula original.