Honda Biz 110: qué cambió en la nueva generación nacional
La nueva generación de la popular moto urbana se fabrica en Campana y llega con inyección electrónica, tablero digital, frenos combinados y mayor practicidad. Ya está disponible en los concesionarios oficiales y también se ofrecerá mediante un plan de ahorro.
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La Honda Biz 110 regresó al mercado argentino con una nueva generación que se fabrica en la planta de Campana, provincia de Buenos Aires. La popular moto urbana incorpora mejoras en tecnología, equipamiento y facilidad de conducción, sin abandonar la propuesta que la convirtió en uno de los modelos más reconocidos de Honda: ofrecer un medio de transporte sencillo, práctico y accesible para el uso diario.
Su regreso también tiene un significado especial para la compañía japonesa. En 2006, la Biz fue la primera motocicleta que Honda produjo en Argentina. Dos décadas después, vuelve a ocupar un lugar en la fabricación nacional, ahora con características actualizadas para responder a las necesidades de movilidad urbana.
QUÉ NOVEDADES TIENE LA HONDA BIZ 110
Una de las principales incorporaciones de la nueva generación es la inyección electrónica PGM-FI, que reemplaza la alimentación convencional de generaciones anteriores y permite administrar con mayor precisión el combustible.
Según Honda, este sistema contribuye a mejorar la eficiencia y ofrecer una respuesta más suave del motor, dos características especialmente relevantes en una motocicleta destinada a circular diariamente por la ciudad.
El equipamiento también fue actualizado. La nueva Biz incorpora un tablero digital LCD, luces de posición LED y un puerto USB-C para cargar dispositivos electrónicos.
En materia de practicidad, mantiene uno de sus atributos más conocidos: el espacio de guardado debajo del asiento, con capacidad para un casco. El compartimiento puede abrirse mediante la llave de encendido.
También dispone de un espacio portaobjetos delantero y un gancho para transportar elementos pequeños. Son soluciones simples, pero importantes para quienes utilizan la moto como medio de transporte habitual, ya sea para trabajar, estudiar o realizar desplazamientos cotidianos.
UN CAMBIO IMPORTANTE EN LOS FRENOS
Otra de las novedades aparece en los comandos de frenado. La Honda Biz tradicional utilizaba una maneta para el freno delantero y un pedal para accionar el trasero. En esta generación, ambos frenos se controlan mediante manetas ubicadas en el manillar, una disposición que elimina el pedal trasero.
La modificación está acompañada por el sistema de frenos combinados CBS (Combined Braking System), diseñado para distribuir la acción de frenado y facilitar su utilización.
Esta configuración apunta especialmente a simplificar el manejo, una cualidad importante en una moto pensada tanto para usuarios experimentados como para quienes buscan una alternativa de movilidad urbana.
Conviene aclarar que el CBS no es equivalente a un sistema antibloqueo ABS. Mientras el primero combina la actuación de los frenos, el segundo está destinado a evitar el bloqueo de las ruedas durante determinadas frenadas.
Durante la presentación oficial, Honda organizó una jornada de manejo por las calles de Buenos Aires para que periodistas y otros invitados conocieran las características del modelo. La compañía destacó su facilidad de conducción, maniobrabilidad y practicidad en el tránsito urbano.
PRECIO Y FINANCIACIÓN DE LA NUEVA HONDA BIZ 110
La nueva Biz se comercializa con un precio sugerido de $4.006.500 y también se incorporará al Honda Plan de Ahorro.
La propuesta contempla 36 cuotas y la posibilidad de financiar hasta el 100% del valor de la motocicleta, con adjudicación mediante sorteo o licitación, según las condiciones contractuales vigentes.
Como parte del lanzamiento, la marca realizará el Biz Day el 24 de octubre, una jornada simultánea en su red de concesionarios de todo el país para presentar la nueva generación a los usuarios. Será la primera vez que Honda realice una presentación coordinada de este tipo en toda su red nacional.
LA IMPORTANCIA DE LA HONDA BIZ PARA LA INDUSTRIA ARGENTINA
El regreso de la Biz tiene una dimensión que excede las novedades de equipamiento. En 2006, Honda inició la fabricación local de motocicletas con este modelo. Aquella decisión abrió una nueva etapa industrial para la compañía, que posteriormente amplió sus operaciones y consolidó su producción en Campana.
La nueva generación llega cuando Honda cumple 48 años de presencia en Argentina y dos décadas de fabricación nacional de motos.
También se incorpora a un mercado donde las motocicletas de baja cilindrada tienen una importancia considerable como alternativa de transporte personal. Su facilidad de uso, los costos de mantenimiento y la posibilidad de desplazarse con agilidad en el tránsito suelen pesar tanto como las prestaciones del motor.
En ese contexto, Honda vuelve a apostar por un nombre conocido, pero con mejoras que buscan actualizar su propuesta frente a una oferta cada vez más amplia de motos urbanas.
La Biz 110 conserva una fórmula que demostró tener aceptación durante años: dimensiones contenidas, espacio para transportar objetos y comandos sencillos. Ahora agrega inyección electrónica, instrumental digital y una disposición de frenos diferente.
Su principal desafío será convertir ese reconocimiento histórico en ventas frente a las numerosas alternativas disponibles en el mercado argentino.
