Industria

VW Tera: diseño urbano y alma aventurera

El SUV regional de VW combina diseño, seguridad y guiños ocultos para fanáticos. Versiones y precios.

Volkswagen Argentina presentó oficialmente el VW Tera, un SUV desarrollado y producido 100% en la región sobre la plataforma modular MQB. Disponible en cuatro versiones, el modelo se distingue por su diseño contemporáneo, amplio equipamiento, tecnología de conectividad y un destacado nivel de seguridad que le valió la máxima calificación de cinco estrellas en Latin NCAP.

DISEÑO EXTERIOR

El Tera fue concebido por el equipo de diseño regional encabezado por José Carlos Pavone, Head of Design Américas de Volkswagen. Su silueta compacta combina líneas fluidas y elementos robustos, con un trabajo de guardabarros y columna C que acentúa la estabilidad visual.

volkswagen tera precio

El frontal se caracteriza por la parrilla horizontal integrada con los faros VW LED y luz de marcha diurna (DRL), según versión con activación automática y función “Coming & Leaving Home”. La parte trasera incorpora ópticas con efecto lumínico “click-clack” y un portón que refuerza la sensación de ancho.

Su dimensión busca optimizar el espacio interior manteniendo agilidad para uso urbano. Las llantas varían entre 16” y 17”, con opciones diamantadas u oscurecidas, y en la versión Outfit se suma techo negro brillante y detalles estéticos exclusivos.

¿Cuándo llega la Volkswagen Tera a Argentina?

El Tera, además, es el primer modelo regional de Volkswagen que incorpora “Easter Eggs”, pequeños elementos gráficos y mensajes ocultos en su carrocería e interior. Entre ellos, un dibujo en la luneta trasera que incluye tres íconos de la marca —Beetle, Gol y Tera— y frases como “Modo viaje activado” en el baúl. Estos detalles buscan generar una conexión emocional con el usuario y la herencia de la marca.

MOTORIZACIONES Y TRANSMISIONES

La oferta mecánica está compuesta por dos opciones:

  • 1.6 MSI: cuatro cilindros, 16 válvulas, 110 CV y 155 Nm de torque, asociado a caja manual de cinco marchas (versión Trend).
  • 1.0 170 TSI: tres cilindros, turbo, 101 CV y 170 Nm, acoplado a caja automática de seis marchas (versiones Comfort, High y Outfit).

En todos los casos, la tracción es delantera. El motor 1.0 TSI se destaca por su eficiencia y buena entrega de torque en baja, pensado para optimizar consumos en ciudad y ruta.

GAMA PARA TODOS LOS GUSTOS

¿Cuáles son las especificaciones del VW Tera?

El VW Tera se comercializa en la Argentina en cuatro versiones, cuatro personalidades:

  • Trend: el punto de partida, con motor 1.6 MSI, caja manual y un equipamiento que ya incluye tablero digital y pantalla VW Play de 10”.
  • Comfort: motor 1.0 TSI con caja automática y detalles de confort como volante en cuero con levas, apoyabrazos y sistema “Mi VW Connect”.
  • High: la más equipada en tecnología y seguridad, con asistentes de conducción, llave Keyless, climatizador y cargador inalámbrico.
  • Outfit: la versión que viste de gala al Tera con llantas oscurecidas, techo negro y tapizados exclusivos.

La paleta incluye clásicos como Negro Universal y Blanco Cristal, y tonos más atrevidos como Azul Malibu y Rojo Hypernova. En el Outfit, todos (menos el negro) se combinan con techo negro brillante, como un smoking hecho a medida.

SEGURIDAD

¿Cómo se llama el nuevo VW?

El Volkswagen Tera alcanzó cinco estrellas Latin NCAP para protección de adultos y niños, cumpliendo el protocolo más reciente del organismo. La estructura está compuesta por aceros de ultra alta resistencia en zonas críticas, y todas las versiones incluyen seis airbags y control de estabilidad.

Los sistemas ADAS disponibles según versión incluyen frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y asistencia en tráfico cruzado trasero.

Con la incorporación del Tera, Volkswagen amplía su oferta regional de SUV junto a T-Cross, Nivus y Taos. El modelo se ubica por tamaño y precio entre el Nivus y el Taos, compitiendo con productos como Chevrolet Tracker, Fiat Pulse, Renault Duster y Peugeot 2008. La propuesta apunta a clientes que priorizan diseño, conectividad y seguridad, con una motorización eficiente para uso urbano y rutas de media distancia.

VERSIONES Y PRECIOS

  • VW Tera Trend: $29.900.000
  • VW Tera Comfort: $33.700.000
  • VW Tera High: $36.900.000
  • VW Tera Outfit: $37.800.000

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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