El TCR South America BRB arranca el 2026 repleto de novedades

El TCR South America Banco BRB pondrá en marcha este fin de semana su sexta temporada. La apertura del campeonato se disputará en el Circuito dos Cristais, en Curvelo, Minas Gerais (Brasil), escenario que el año pasado vio triunfar a los argentinos Tiago Pernía y Juan Ángel Rosso.

La categoría llegará a esta primera fecha con más de veinte autos inscriptos, una cifra que refleja el crecimiento del torneo en los últimos años y que se apoya en la llegada de nuevos equipos, pilotos y marcas.

NUEVOS EQUIPOS Y MARCAS EN LA GRILLA

Uno de los cambios más relevantes para esta temporada es la incorporación de Hyundai MSA como estructura oficial, que pondrá en pista cuatro Hyundai Elantra N TCR.

También se suma el Uruguay Racing Team, que debutará en el campeonato con tres Peugeot 308 GTI TCR.

A estos equipos se suman las estructuras que ya formaban parte del certamen y continúan en la categoría: Honda Racing, con el campeón Leonel Pernía como estandarte, W2 Pro GP, Cobra Racing Team, Porthack Racing, G Racing Motorsport y Paladini Racing.

Con este panorama, la primera fecha contará con ocho equipos en pista, una diversidad de marcas que refuerza el concepto técnico TCR basado en autos de producción adaptados para competición.

NUEVOS NOMBRES ENTRE LOS PILOTOS

La temporada también presentará varias incorporaciones en la grilla. En el caso de Brasil, varios pilotos jóvenes eligieron al TCR South America como plataforma para iniciar su carrera internacional. Entre ellos se destacan Eric Schotten en el equipo W2 Pro GP, Gabriel Moura en Cobra Racing Team y Bruno Massa en G Racing Motorsport.

Por el lado de Uruguay regresan dos nombres conocidos del campeonato: Juan Manuel Casella y Enrique Maglione, a los que se suma Joaquín Cafaro, quien ya había participado en las fechas disputadas en su país durante la temporada pasada.

Entre los pilotos argentinos, el campeonato mantiene una fuerte presencia, aunque también suma nuevas caras. En esta temporada se incorporan Diego Ciantini, Camilo Trappa, Nicolás Fuca y Néstor Girolami.

El regreso de Girolami, particularmente, es uno de los movimientos más destacados del año. El cordobés vuelve al automovilismo sudamericano tras haber competido en categorías internacionales y en el Stock Car Pro Series de Brasil, además de su extensa trayectoria en el automovilismo argentino.

UNA NUEVA DIVISIONAL PARA JÓVENES PILOTOS

Entre las novedades deportivas de la temporada aparece la creación de la divisional Junior, reservada para pilotos de hasta 24 años que tengan menos de seis participaciones en competencias bajo reglamento TCR.

La categoría busca así abrir un espacio específico para el desarrollo de nuevos talentos dentro del campeonato.

Además, continuará la Copa Trophy, una clasificación paralela destinada a determinados pilotos dentro de la grilla. En 2025, el campeón de esta divisional fue el argentino Adrián Chiriano.

CURVELO ABRE EL CAMPEONATO

La apertura de la temporada se disputará en el Circuito dos Cristais, ubicado sobre la Rodovia dos Cristais, aproximadamente 150 kilómetros al norte de Belo Horizonte.

El autódromo de Curvelo cuenta con un trazado de 3.330 metros y se ha consolidado en los últimos años como uno de los escenarios más modernos de Brasil, utilizado tanto para competencias de automovilismo como de motociclismo.

La actividad del TCR South America Banco BRB comenzará el viernes con tres pruebas comunitarias. El sábado se disputarán tres entrenamientos libres y la clasificación, que mantendrá el formato habitual dividido en Q1 y Q2.

Las dos carreras se correrán el domingo. La primera comenzará a las 09:00, mientras que la segunda se disputará desde las 13:00, con la tradicional grilla invertida para los diez primeros de la clasificación.

Con este formato, el campeonato inicia una temporada que buscará consolidar su crecimiento dentro del automovilismo sudamericano.

PILOTOS DEL TCR SOUTH AMERICA BRB 2026