
Seis sudamericanos en el Top 15 del TCR World Ranking
Guerrieri, Urrutia, Montenegro, Girolami y Pernía lideran la presencia regional en el ranking mundial
El último TCR World Ranking publicado esta semana volvió a confirmar el gran momento de los pilotos sudamericanos dentro del ecosistema internacional del turismo de competición. Seis representantes de la región se encuentran actualmente dentro del Top 15 del ranking global, destacándose por su rendimiento en el FIA TCR World Tour, el TCR South America Banco BRB y otros certámenes internacionales del concepto TCR.
GUERRIERI Y URRUTIA, ENTRE LOS CINCO PRIMEROS
El mejor ubicado entre los sudamericanos es Esteban Guerrieri, quien ocupa el 2° lugar, solo por detrás del sueco Thed Björk, nuevo líder de la clasificación. Guerrieri, habitual protagonista del FIA TCR World Tour, fue superado por el sueco en la última actualización pero mantiene un excelente promedio de puntos que lo posiciona como uno de los candidatos rumbo a la Final Mundial de Vallelunga, prevista para fin de año.

Otro piloto destacado es el uruguayo Santiago Urrutia, quien se encuentra 5° en la tabla. El piloto de Montevideo se consolida como el principal exponente de Uruguay en el contexto global del TCR, sumando buenos resultados de manera constante que le permiten mantenerse entre los cinco mejores del mundo.
En el 7° puesto se encuentra Franco Girolami, quien capitaliza la cosecha de puntos obtenida durante 2024. A pesar de no tener tanta actividad en lo que va del año, su excelente campaña anterior lo mantiene firme entre los diez primeros del mundo, lo que demuestra la importancia de la regularidad a lo largo de varias temporadas.
MONTENEGRO Y PERNÍA: PROTAGONISTAS DEL PRESENTE
Ignacio Montenegro, campeón 2023 del TCR South America y actualmente compitiendo en el FIA TCR World Tour, está ubicado en la 11° posición del ranking. Muy cerca suyo aparece Leonel Pernía, quien tras su victoria en la primera carrera disputada en Mercedes (Uruguay), subió dos puestos para colocarse 12°. Ambos representan la nueva y consolidada generación de pilotos argentinos que brillan tanto a nivel regional como internacional.

El listado se completa con Néstor Girolami, actualmente en el 13° lugar. Con experiencia en el TCR europeo e internacional, el “Bebu” mantiene su protagonismo dentro del automovilismo global, sumando actuaciones que refuerzan su presencia dentro del lote principal del ranking.
CARDOSO, EL MEJOR BRASILEÑO
El mejor piloto brasileño en el ranking es Pedro Cardoso, actual subcampeón del TCR South America y monarca 2024, aunque esta semana descendió nueve posiciones hasta el 21° lugar. Esto se debe a la pérdida de puntos obtenidos en la fecha del TCR World Tour disputada el año pasado en El Pinar (Uruguay), los cuales ya no cuentan en el sistema de puntuación.
Una de las novedades más destacadas del ranking es el ingreso del uruguayo Joaquín Cafaro, quien debutó recientemente en el TCR South America y logró sumar sus primeros puntos en el sistema internacional, lo que le permitió ubicarse en el puesto 441°. Cafaro se convierte así en el nuevo representante de Uruguay dentro del ecosistema global del TCR.
OTROS MOVIMIENTOS DESTACADOS
A nivel internacional, el piloto belga Denis Dupont escaló posiciones tras lograr un buen resultado en el IMSA Michelin Pilot Challenge junto a Preston Brown, como los mejores Hyundai en el Canadian Tire Motorsport Park. Dupont, que reside en Montreal, se ubica ahora 60°.
También se destaca el ascenso del brasileño Bruno Junqueira, quien completó su segundo fin de semana en el IMSA Pilot Challenge y escaló 108 posiciones, para alcanzar el puesto 447°.
El ranking del TCR se actualiza semanalmente y contempla las actuaciones de más de 1.300 pilotos que compiten en los distintos certámenes que conforman el ecosistema global del concepto TCR. El sistema pondera resultados recientes, calidad de las competencias y regularidad de los pilotos, lo que permite un análisis transversal de rendimiento entre campeonatos regionales y mundiales.
El desempeño de los pilotos sudamericanos es especialmente relevante en un año donde la región no contó con fechas del FIA TCR World Tour como sucedió en 2024. A pesar de esa situación, los representantes del continente mantienen un alto nivel de competitividad y continúan sumando puntos clave que los posicionan bien de cara a la clasificación para la Final Mundial de Vallelunga, evento que reunirá a los mejores del ranking en una competencia única a fin de año en Italia.