Industria

Nuevo Fiat Cronos: Diseño actualizado y mismo precio

Una renovación estética, más seguridad y tecnología para el auto que conquistó el corazón de los argentinos.

El calor húmedo de Córdoba reverberaba contra el asfalto cuando el primer Fiat Cronos salió de la línea de producción en 2018. Nadie lo sabía en ese instante, pero estaban naciendo 450.000 historias sobre ruedas. Hoy, seis años después, ese mismo espíritu de conquista resurge en la nueva gama Fiat Cronos MY26. Un restyling tan sutil como efectivo, que busca algo más que mantener el reinado: lo quiere consolidar en el alma del mercado.

MÁS QUE UN LAVADO DE CARA

En la Argentina, donde los sedanes compactos tienen la mística de un Boca-River sobre ruedas, el Fiat Cronos se transformó en el indiscutido campeón de ventas por tres temporadas consecutivas. Un logro que pocos modelos en la historia automotriz local pueden ostentar sin que les tiemble la chapa.

¿Cuál es el precio del Cronos 2025 en Argentina?

Hoy, el Cronos no MY26 reinventa la fórmula. La pule. Estéticamente, suma una nueva parrilla frontal, rediseña los paragolpes, estrena un deflector trasero más filoso y se calza un conjunto óptico renovado con tecnología LED y DRL incorporados. Como quien se pone botines nuevos para seguir metiendo goles.

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Las llantas de aleación también se visten de gala, con diseños exclusivos para cada versión. Porque el estilo, como el talento en el fútbol, también entra por los ojos.

UNA GAMA RENOVADA PARA CADA NECESIDAD

La familia Cronos 2026 se ordena en cuatro versiones bien diferenciadas, pensadas para cubrir desde la necesidad racional hasta el deseo aspiracional:

¿Cuánto cuesta un Fiat Cronos OKM en Argentina?

  • LIKE 1.3 MT: La puerta de entrada no renuncia a la personalidad. Paragolpes y parrilla nuevos, interior full black (techo y parantes incluidos), tapizados de tela entramada y llantas de 15” reimaginadas. Además, espejos exteriores negro piano con luz de giro, para sumar elegancia discreta.
  • DRIVE 1.3 MT & CVT PACK PLUS: El escalón intermedio sube el nivel. Nuevo tapizado, llantas de 16” oscurecidas y central multimedia de 7” ahora con conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin cables. La variante CVT se da un lujo extra: ópticas Full LED con máscaras oscurecidas y rompenieblas LED.
  • PRECISION 1.3 CVT: La máxima expresión del Cronos. A lo ya mencionado, agrega llantas de diseño esmaltado, airbags laterales delanteros con doble cobertura (tórax + cabeza) y todos los detalles de confort que elevan la experiencia de conducción.

¿Cuándo sale el nuevo cronos?

Una gama tan equilibrada que parece salida de una alineación ideal: potencia donde se necesita, seguridad cuando importa y diseño siempre presente.

Fiat decidió mantener los precios de la gama MY26 igual que los del modelo MY25. Además, quien sueñe con un Cronos nuevo puede sumarse al Plan de Ahorro de Fiat, con dos esquemas competitivos: 70/30 o 90/10, ambos con 84 cuotas y adjudicación pactada, democratizando el acceso a uno de los modelos más deseados del mercado.

Con un diseño más afilado, mejor tecnología a bordo, y la promesa tácita de seguir marcando récords de ventas, el nuevo Cronos no solo refuerza su reinado: desafía a cualquiera que quiera arrebatarle la corona.

¿Cuáles son los precios del Fiat Cronos 2025?

FIAT CRONOS MY26: VERSIONES Y PRECIOS

  • Fiat Cronos LIKE 1.3 MT: $23.055.000
  • Fiat Cronos DRIVE 1.3 MT PACK PLUS: $27.063.000
  • Fiat Cronos DRIVE 1.3 CVT PACK PLUS: $27.226.000
  • Fiat Cronos PRECISION 1.3 CVT: $28.737.000

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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