Morbidelli F352: la naked que quiere mezclar ADN de pista con rutina urbana
Con motor bicilíndrico de 349 cc, 41 HP y un paquete tecnológico poco habitual en su segmento, la marca italiana refuerza su estrategia de crecimiento local.
La marca italiana Morbidelli continúa consolidando su presencia en el país y arranca el 2026 con un movimiento claro: presenta la nueva Morbidelli F352, una naked que busca trasladar el legado racing de la firma al uso diario.
Detrás del proyecto está La Emilia, representante oficial de la marca en el país, que refuerza así la estrategia de expansión en el mercado local.
UNA DEPORTIVA PARA LA CIUDAD
La F352 no es una naked más. La propuesta es simple: estética agresiva, chasis liviano y tecnología que hasta hace poco era patrimonio de motos de mayor cilindrada.
Carlos Fernández, Product Manager de Morbidelli en Argentina, lo explicó con claridad: “Con la F352 damos un nuevo paso en la consolidación de Morbidelli en Argentina. Es un modelo que resume perfectamente el ADN deportivo de la marca, con tecnología y prestaciones inspiradas en las pistas, pero pensado para el uso urbano diario. Queremos que cada rider argentino pueda comenzar el año arriba de una moto que emociona, conecta y redefine el segmento naked”.
El mensaje apunta directo al corazón del segmento intermedio: usuarios que buscan algo más que movilidad.
TECNOLOGÍA QUE JUEGA EN PRIMERA
En el corazón late un bicilíndrico DOHC de 349,2 cc, EFI, 4 tiempos y 8 válvulas. Entrega 41 HP a 10.500 rpm y 31,5 Nm de torque a 8.500 rpm, con caja de seis marchas y embrague antirrebote.
La parte ciclo acompaña: horquilla invertida, disco delantero de 320 mm, 175 kg en vacío y tanque de 15 litros. Los neumáticos son MAXXIS, montados sobre llantas de 17 pulgadas con medidas 110/70 adelante y 150/60 atrás.
Uno de los diferenciales es el sistema T-BOX, integrado con la App Morbidelli (gratuita durante los primeros 12 meses). Permite geolocalización GPS en tiempo real, alertas ante movimientos no autorizados, monitoreo de combustible, batería, presión de neumáticos y velocidad. También registra historial de rutas, datos de conducción y envía alertas de mantenimiento.
Y sí, tiene corte remoto de motor. En un país donde la seguridad pesa en la decisión de compra, ese detalle no es menor.
EQUIPAMIENTO COMPLETO, SIN MEZQUINDADES
La F352 suma ABS y control de tracción (TCS) desconectables, tres modos de conducción (Standard, Sport y Expert), pantalla TFT de 5 pulgadas con navegador integrado, conectividad Bluetooth y WiFi, screen mirroring, indicador de temperatura ambiente y autonomía restante, botón SOS de emergencia -único en Argentina-, iluminación full LED, comandos retroiluminados y doble puerto USB (A y C). Se ofrecerá en blanco, negro y rojo.
Morbidelli apuesta a crecer, a ganar visibilidad y a instalar su nombre en el segmento naked de media cilindrada, uno de los más dinámicos del país.
Competencia hay. Mucha. Pero la carta que juega la marca es clara: herencia italiana, equipamiento alto y una experiencia digital integrada.
La pregunta no es si la F352 tiene argumentos técnicos. La pregunta es si el público argentino está listo para sumarse a una marca que quiere correr en la ciudad… con espíritu de pista.
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