La edición 2024 del Rally Dakar no da respiro, principalmente en la categoría de los autos donde el español Carlo Sainz (Audi) y el francés Sébastien Loeb (Prodrive) mantienen una auténtica batalla por el preciado Touareg. La décima etapa, con principio y final en Al Ula, estuvo repleta de contratiempos para ambos competidores, algo que le aportó más emoción a la carrera a falta de dos días para el final.
Los problema con pinchazos que sufrieron Sainz, que fue auxiliado por sus compañeros, el francés Stéphane Peterhansel y el sueco Mattias Ekstrom; y Loeb, que debió arreglárselas solo; le permitieron a otros pilotos alcanzar el protagonismo en la especial de 371 kilómetros.
Así fue que la victoria quedó para el francés Guerlain Chicherit (Overdrive), quien aventajó por cinco minutos al sudafricano Brian Baragwnath (Century).
De los contendientes a la victoria, Loeb fue el mejor ubicado en el octavo lugar; mientras que Sainz terminó décimo. La diferencia de ambos fue de siete minutos, algo que le permitió al galo acercarse al Matador en el epílogo de la prueba.
Sainz había iniciado la jornada con una renta de 20 minutos sobre Loeb, pero ahora esa brecha se redujo a 13 minutos, es decir que si el mútiple campeón de WRC no hubiese penalizado adrede 15 minutos en la etapa 5 por saltarse un Waypoint para tener una mejor posición de largada en la 48 Chrono Stage, sería el líder…
Mientras Sainz y Loeb luchan por el triunfo, el brasileño Lucas Moraes (Toyota) está al acecho en el tercer lugar a más de una hora de la punta. Las primeras cinco posiciones las completan el belga Guillaume De Mevius (Overdrive) y Chicherit.
El mendocino Juan Cruz Yacopini (Overdrive), el único argentino en la carrera, se repuso de varios días complicados. Terminó séptimo en la selectiva y avanzó al 37° lugar.
CHALLENGER, SSV Y CAMIONES, SIN CAMBIOS…
En la categoría Challenger, el estadounidense Mith Guthrie (Taurus) mantiene la diferencia de 28 minutos sobre la española Cristina Gutiérrez (Taurus). El chileno Chaleco López (Can-Am), el mejor sudamericano en la clasificación, está tercero a más de una hora.
El cordobés Nicolás Cavigliasso (Taurus), que ganó la etapa anterior, cumplió otra excelente labor: terminó segundo en la especial y se mantiene noveno en el global.
En SSV, el francés Xavier De Soultrait (Polaris) sigue al frente de la competencia con 20 minutos de ventaja sobre la estadounidense Sara Price (Can-Am), quien ganó la especial. En camiones, en tanto, tampoco hay cambios: el checo Martin Macik (Iveco) le gana por dos horas a su compatriota Ales Loprais (Iveco).
El Dakar continuará este jueves con la undécima etapa entre Al Ula y Yanbu. Con una especial de 480 kilómetros, será la jornada más deportiva y exigente de la segunda semana. Se pronostica que en esta selectiva se registrarán el mayor número de pinchazos, el punto débil del Audi eléctrico debido a los 100 kilos extra que tiene en relación a los otros vehículos.
DAKAR 2024: CLASIFICACIÓN GENERAL DE AUTOS
| POS. | N° | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 204 | CARLOS SAINZ | TEAM AUDI SPORT | 41H 35′ 12” | |
| 2 | 203 | SEBASTIEN LOEB | BAHRAIN RAID XTREME | 41H 48′ 34” | + 00H 13′ 22” |
| 3 | 206 | LUCAS MORAES | TOYOTA GAZOO RACING | 42H 37′ 56” | + 01H 02′ 44” |
| 4 | 221 | GUILLAUME DE MEVIUS | OVERDRIVE RACING | 43H 02′ 21” | + 01H 27′ 09” |
| 5 | 211 | GUERLAIN CHICHERIT | OVERDRIVE RACING | 43H 23′ 07” | + 01H 47′ 55” |
| 6 | 212 | MATHIEU SERRADORI | CENTURY RACING FACTORY TEAM | 43H 24′ 11” | + 01H 48′ 59” |
| 7 | 208 | MARTIN PROKOP | ORLEN JIPOCAR TEAM | 43H 35′ 10” | + 01H 59′ 58” |
| 8 | 243 | GUY DAVID BOTTERILL | TOYOTA GAZOO RACING | 43H 59′ 38” | + 02H 24′ 26” |
| 9 | 202 | STÉPHANE PETERHANSEL | TEAM AUDI SPORT | 45H 27′ 23” | + 03H 52′ 11” |
| 10 | 231 | ROMAIN DUMAS | REBELLION RACING | 45H 44′ 57” | + 04H 09′ 45” |
