Motos

Honda estuvo presente en el Enduro del Verano 2026

En un imponente espacio, se exhibieron modelos clave del line up on-off y adventure.

Honda Motor de Argentina participó de la 31ª edición del Enduro del Verano, uno de los eventos más emblemáticos del motociclismo off-road de la región, reafirmando su compromiso con la competición, la innovación y la cercanía con los fanáticos de las dos ruedas.

Con un stand que refleja su liderazgo, la compañía destacó la exhibición del TRX420, un adelanto del nuevo cuatriciclo de producción nacional, cuyo inicio de fabricación está previsto para mediados del mes de marzo. Este modelo marca un hito en la estrategia industrial de Honda y consolida su presencia en el segmento de vehículos todo terreno, estrechamente ligado al espíritu del Enduro del Verano y a las exigencias del uso fuera de ruta.

Honda Enduro del Verano

Junto a esta novedad, los visitantes del stand pudieron conocer algunos de los modelos más representativos del line up on-off y adventure de la marca, entre ellos la familia NX, con los modelos NX500 y la recientemente lanzada NX190 como modelo de entrada a la categoría adventure, junto a la XL750 Transalp y CRF1100L Africa Twin Adventure Sports; y la XR300L Tornado, presentada en una edición especial con su nuevo color “Rally”, que suma gráficas exclusivas en azul y rojo, inspirado en el ADN deportivo de la marca.

En el plano deportivo, Honda reafirmó su espíritu de competición con la presencia en pista de su equipo oficial Honda YPF MX Racing, liderado por el director deportivo Augusto “Chino” Freytes, y del concesionario oficial Avant Motos representado por el piloto Cyril Genot, ratificando una vez más su protagonismo en las competencias de mayor exigencia y su vínculo histórico con el mundo del enduro.

La propuesta se completó con la exhibición de productos Pro Honda, y la venta de indumentaria oficial a través de Honda Official Store, además de distintas activaciones orientadas al público, que fortalecieron el vínculo directo entre la marca y sus potenciales clientes.

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Joe Canoto

Leyenda viva del motociclismo. Periodista old school, probador incansable y contador de historias brutales, asegura haber manejado “más de un millón de motos”, y nadie se anima a contradecirlo. Pasó gran parte de su vida en el Reino Unido, donde trabajó como consultor para varias marcas británicas y colaboró en proyectos que hoy son parte de la mitología motera. En los años '60 fue miembro ocasional de los Hell Angels, etapa que él resume con una frase: “No me echaron, me retiré por exceso de velocidad.” Hoy escribe en Automundo con su estilo directo, ácido y lleno de ruta encima. Cuando Joe firma una nota, sabés que viene con olor a aceite caliente, honestidad brutal y motos de verdad.

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