Fiat, una de las marcas más emblemáticas en la industria automotriz, celebra 125 años de historia desde su fundación el 11 de julio de 1899 en Turín, Italia. Desde sus inicios, la marca se ha destacado por su espíritu innovador y su capacidad para adaptarse a los tiempos cambiantes, dejando una huella imborrable en la historia del automóvil.
El andar de la Fabbrica Italiana Automobili Torino en el mundo del automóvil comenzó con la fabricación del Fiat 4 HP, también conocido como 3,5 CV. Este primer modelo marcó el inicio de una serie de vehículos que han sido parte de la vida cotidiana de millones de personas en todo el mundo. En los siguientes años, Fiat aprovechó la fiebre por la velocidad con modelos icónicos como el Fiat S61 y el S76, conocido como la “Bestia de Turín”.
Desde el primer auto, pasando por iconos como el S61, S76, el Topolino, los nuevos 500, 600, 127, 147, Panda, Uno, Tempra, Tipo, Palio, entre muchos otros, hasta llegar a la gama actual, Fiat. ha construido una trayectoria exitosa basada en la innovación, la accesibilidad y el diseño.
FIAT EN ARGENTINA
En 1903, Fiat cruzó las fronteras europeas y llegó a Argentina, marcando el inicio de su expansión internacional. Esta decisión estratégica permitió que la marca se convirtiera en un referente en la industria automotriz argentina. La primera fábrica de Fiat en Argentina se inauguró en 1960 en Caseros, Buenos Aires, con la producción del Fiat 600D, un modelo que se convertiría en un ícono nacional.
La evolución fue rápida. En 1963 se crea la segunda fábrica de la marca en suelo argentino, en Ferreyra, Córdoba, para producir conjuntos mecánicos. Mientras que en Palomar, también en la provincia de Buenos Aires, se construyó una unidad de chapistería y montaje. Al año siguiente se inauguró el Edificio Mirafiori como sede central. Aún en los años 1960, el mercado argentino contaba con autos como el 1100, 1500, 1600 Multicarga y el 125 Sport.
Durante la década de 1970, la expansión de Fiat continuó con la exportación de componentes de ensamblaje de automóviles en Uruguay, iniciada en 1972. Entre 1971 y 1986, el Fiat 128 marcó una época en la Argentina, siendo el primer auto de tracción delantera fabricado en el país. El vehículo también tenía motor transversal y se fabricó en versiones básica, L, Familiar, Europa e IAVA.
Desde principios de los años 1980 hasta 1995, Sevel produjo y vendió automóviles y vehículos comerciales Fiat bajo licencia, manteniendo el liderazgo en el mercado argentino. Autos como el Spazio, el Uno y el sedán Regatta tuvieron una gran aceptación por parte del público.
En 1995, Fiat Auto decidió invertir 600 millones de dólares en Argentina para fabricar automóviles de la familia Palio. Se construyó una nueva fábrica en Córdoba, incorporando el conjunto de motor y caja de cambios existente. El control de la marca, a través de Fiat Auto Argentina S.A., se retomó oficialmente el 1 de julio de 1996. En diciembre del mismo año se inició la producción de los nuevos Palio y Siena.
Después de la década de 2000, la historia de Fiat estuvo marcada por el relanzamiento del complejo industrial Ferreyra en 2008; inversión en la planta y preparación para la producción del nuevo Palio en 2012; y la modernización de la fábrica con una inversión de 500 millones de dólares para producir un auto de calidad mundial: el Fiat Cronos.
Lanzado en 2017, el Cronos llegó para revolucionar el mercado de los sedanes, siendo parte de la amplia renovación de la gama de la marca. Recientemente, el modelo alcanzó la marca de las 400 mil unidades producidas en Argentina. Además de estar presente en Argentina y Brasil, el modelo también se exporta a otros ocho países de América Latina.
FIAT EN BRASIL
Mientras que la relación de Fiat con Brasil comenzó en 1973 con la firma de un acuerdo entre Fiat SpA y el Gobierno de Minas Gerais. La fábrica de Betim, inaugurada en 1976, fue clave para la producción del Fiat 147, el primer automóvil producido en serie en el mundo propulsado por etanol. Este modelo no solo innovó en términos de combustible, sino que también abrió nuevos segmentos en el mercado con variantes como sedanes, familiares, furgonetas y pick-ups.
En los últimos 15 años en Brasil se han producido otros modelos exitosos como Fiat Toro, el primer SUP (Sport Utility Pick-up) del mercado; el Fiat Mobi, que llegó para revolucionar el segmento compacto; Fiat Argo, un hatch de aspecto contemporáneo que reflejaba el nuevo momento de la marca; Fiat Pulse, que conquistó a los consumidores con su estilo atrevido y mucha tecnología; y Fiat Fastback, un nuevo concepto SUV Coupé; entre otros.
A lo largo de 125 años, Fiat ha demostrado ser una marca que no solo entiende las necesidades de sus consumidores, sino que también lidera con innovación y pasión. Desde su fundación en Turín hasta su consolidación en América Latina, Fiat ha sido un pilar en la historia del automóvil, marcando tendencias y dejando una huella indeleble en el camino.
