En un mercado donde cada modelo compite por destacarse con diseño, eficiencia y tecnología, Fiat vuelve a jugar una carta conocida pero renovada: el Fiat Argo. Como un guerrero que regresa del exilio con armadura reluciente y estrategia afinada, el Argo se reincorpora al portfolio de la marca en Argentina con la versión Drive 1.3 MT, una apuesta directa al corazón del segmento B.
La referencia mitológica no es casual: en la antigua Grecia, el navío Argo transportó a los Argonautas en busca del vellocino de oro. Hoy, el nuevo Fiat Argo vuelve a surcar las calles argentinas con otro tipo de tesoro: una excelente relación precio-producto, diseño con sabor italiano y una mecánica probada que seduce a quienes buscan algo más que un auto económico.
DISEÑO EXTERIOR: ESTILO CON SELLO PROPIO
Desde afuera, el Argo mantiene su personalidad distintiva. Lejos de los trazos genéricos que abundan en el segmento, propone una silueta dinámica, con líneas fluidas y proporciones equilibradas. Las llantas de aleación de 15”, el spoiler trasero y las luces diurnas LED (DRL) le dan ese toque deportivo sutil que seduce a primera vista. La luneta térmica y detalles de terminación suman funcionalidad y estilo a un conjunto armónico que no necesita gritar para ser notado.
Puertas adentro, el Fiat Argo Drive 1.3 MT demuestra que se puede ofrecer confort sin derroche. La cabina es sobria, pero con materiales de buena calidad, donde destaca el tapizado de tela de alta gama, iluminación en baúl y guantera, y detalles como el filtro antipolen, pensado para mejorar el ambiente de los ocupantes.
La posición de manejo es otro punto fuerte: el asiento del conductor regulable en altura, junto a la dirección eléctrica asistida y el corrector de alineación de faros, hacen que el día a día al volante sea cómodo y relajado. A esto se suman elementos prácticos como los levantacristales eléctricos con antipinzamiento, sensores de temperatura exterior, y un sistema de climatización manual efectivo.
MOTOR FIREFLY: EFICIENCIA SIN RESIGNACIONES
Bajo el capó se encuentra uno de los grandes argumentos del nuevo Argo: el motor Firefly 1.3 litros, una mecánica confiable que entrega 99 CV a 6.000 rpm y un torque de 130 Nm a 4.000 rpm. Su secreto no está en la potencia bruta, sino en el equilibrio entre respuesta y consumo, ideal para un público urbano que también exige prestaciones para salir a la ruta sin complejos.
Asociado a una caja manual de cinco marchas, este conjunto mecánico prioriza la simpleza y precisión, con una tracción delantera que contribuye al comportamiento ágil y controlado en ciudad y caminos secundarios. No es un deportivo, pero tampoco se achica: su andar transmite seguridad.
TECNOLOGÍA: CONECTIVIDAD A BORDO SIN CABLES
El Fiat Argo Drive 1.3 MT se pone al día en conectividad con una pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica. Esto permite prescindir de cables para acceder a aplicaciones, música, mapas y contactos, algo que ya se volvió imprescindible incluso en autos de entrada.
Acompañan el sistema multimedia un clúster digital de 3,5”, comandos al volante, y elementos de asistencia como sensor y cámara de estacionamiento trasera, útiles tanto para nuevos conductores como para maniobras en espacios reducidos. Es una tecnología justa, bien pensada, y sin artificios innecesarios.
SEGURIDAD: ESCUDO MODERNO PARA TODOS LOS DÍAS
Fiat no dejó al azar la seguridad. Esta versión del Argo viene equipada con airbags frontales dobles, ABS con EBD, control electrónico de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendiente, y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. Además, incorpora balizas automáticas de emergencia (ESS) y cinturones con retractor y regulación de altura.
Con este combo, el Argo cumple holgadamente con los estándares del segmento, reforzando la idea de que un auto accesible no tiene por qué ser inseguro.
El Fiat Argo Drive 1.3 MT se posiciona como el segundo modelo más accesible de Fiat en Argentina, apuntando a quienes buscan su primer 0 km o necesitan un vehículo práctico y moderno para el uso diario. El precio de lanzamiento es de $23.800.000.
Fiat parece haber entendido que para pelear en este terreno no alcanza con nostalgia o buenos recuerdos: hay que ofrecer valor real. Y en ese sentido, el nuevo Argo vuelve con más herramientas que nunca.
