Gran Premio de Miami 2025: Todo lo que tenés que saber

El Gran Premio de Miami, cuya edición 2025 se disputa este fin de semana, no es simplemente una carrera de Fórmula 1: es la fusión perfecta entre la élite del automovilismo y el glamour de un evento de clase mundial. Disputado en un circuito urbano que serpentea alrededor del imponente Hard Rock Stadium, esta cita se ha consolidado como una de las más atractivas y mediáticas del calendario.

Desde su incorporación en 2022, Miami ha sabido vender un producto único: sol, celebridades, colores Art Déco, música, gorras Pirelli de edición limitada y velocidad. Pero más allá de los flashes y las alfombras rojas, hay una carrera técnica y exigente, que desafía a pilotos y escuderías por igual.

UN TRAZADO MUY ESPECIAL

El Autódromo Internacional de Miami -que en realidad no es un autódromo, sino un Frankenstein de estacionamientos, calles internas y vías de servicio- tiene algo que no todos pueden ofrecer: corre alrededor del Hard Rock Stadium, hogar de los Miami Dolphins y sede de uno de los torneos ATP Masters 1000. Allí, donde hace dos meses volaban pelotas de tenis, este fin de semana volarán monoplazas a más de 350 km/h.

Con 5.412 metros de extensión y 19 curvas (doce a la izquierda y siete a la derecha), el circuito desafía a pilotos e ingenieros con sus transiciones de superficie y desniveles improvisados entre las curvas 13 y 16, generados por los pasos elevados de la Florida Turnpike. Este año, los equipos llegan con una presión extra: Miami es sede del segundo Sprint del calendario, lo que redefine por completo el enfoque del fin de semana.

SPRINT Y SET UP: LA TRAMPA DE LA SEGUNDA OPORTUNIDAD

Desde 2024, el formato Sprint permite cambiar la configuración del coche entre la Sprint del sábado y la Clasificación del GP. Eso significa que el rendimiento del auto en la mini-carrera de 100 kilómetros no solo suma puntos: también ofrece una lectura valiosa sobre qué tan bien se adaptan los compuestos, el balance aerodinámico y el ritmo de carrera en condiciones reales. Un banco de pruebas con público y sin margen de error.

Eso sí: el combustible cambia todo. Los coches llevan apenas un tercio del tanque respecto al domingo, por lo que el peso engaña. Aun así, los simuladores de cada escudería son tan sofisticados que podrían predecir hasta cuántos grados va a sudar el piloto cuando entre en curva 1.

PIRELLI, COMPUESTOS BLANDOS Y CALOR ABRASADOR

Para esta edición, Pirelli repite la elección blanda que ya vimos en Arabia Saudita: C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando). Una decisión que puede hacer que Miami deje de ser un clásico de una sola parada, como ocurrió el año pasado, cuando la mayoría usó medios y duros, y los blandos apenas vieron acción. ¿La clave? La degradación térmica. El asfalto renovado en 2023 sigue siendo liso como una pista de patinaje, pero cuando se engoma, transforma su nivel de agarre. El año pasado la pista superó los 55 grados. Este año, con más caucho en pista y carreras soporte como la Porsche Carrera Cup y la F1 Academy, el grip será volátil.

Los compuestos blandos podrían abrir la puerta a estrategias de dos paradas. El dato no es menor: en las dos primeras ediciones, Max Verstappen (Red Bull) ganó viniendo desde atrás, y Lando Norris (McLaren) rompió la lógica con una victoria estratégica en 2024.

MIAMI: TIERRA DE ESTADÍSTICAS Y PARADOJAS

Tres ediciones, tres poles diferentes (Charles Leclerc, Checo Pérez yVerstappen), ninguna convertida en victoria. Y sin embargo, los poleman siempre terminaron segundos. Hay algo curioso en este circuito donde el que lidera el sábado no se impone el domingo. En cuanto a victorias, Verstappen y Red Bull dominaron 2022 y 2023, hasta que McLaren cortó la racha el año pasado con la primera victoria de Norris.

Este año todas las miradas estarán puestas en Oscar Piastri (McLaren), quien pasó al frente del campeonato después de una gran victoria en el GP de Arabia Saudita. El australiano, que inicia el weekend con diez puntos de ventaja sobre Norris, tendrá una gran oportunidad de defender la posición de honor en un fin de semana con muchos puntos en juego.

ESTADOS UNIDOS: UNA POTENCIA EN EVOLUCIÓN

Con la edición 2025 del GP de Miami, Estados Unidos alcanza su carrera número 80 en la historia del Mundial. Eso lo deja en el segundo puesto del ranking, superando a Alemania y al Reino Unido, pero todavía por debajo de Italia, que ostenta 107 carreras. Desde Sebring en 1959 hasta Las Vegas bajo las luces, pasando por Detroit, Long Beach y Austin, el mapa de la F.1 en USA es un testamento a la perseverancia más que a la tradición.

Este fin de semana coincidirán en pista los dos pilotos más ganadores en suelo estadounidense: Lewis Hamilton y Max Verstappen, ambos con seis victorias. ¿Veremos desempate?

El GP de Miami no es solo una extravagancia para Instagram. Bajo la superficie de luces LED y ritmos caribeños se esconde una cita clave del calendario. Porque aquí se prueba la flexibilidad táctica de los equipos, la capacidad de reacción ante una pista cambiante y el temple de los pilotos cuando la estrategia exige tanto como el volante. Si alguien quiere saber hacia dónde se dirige la Fórmula 1 moderna, bien podría empezar por mirar lo que pasa este fin de semana en Miami.

HORARIOS DEL GP DE MIAMI 2025 (HORA ARGENTINA)