Gilera cambia la Smash: ahora los dos frenos están en el manubrio
La actualización del popular modelo incorpora el denominado Freno Fácil Frontal, sistema CBS en toda la gama, iluminación Full LED y conexiones USB.
Gilera actualizó la Smash, uno de sus modelos más conocidos en el mercado argentino, con una modificación pensada para simplificar la conducción: desde ahora, los dos frenos se accionan desde el manubrio.
La novedad forma parte de la línea 2026 y lleva el nombre de Freno Fácil Frontal. En lugar de utilizar un pedal para accionar el freno trasero, como ocurre en la configuración tradicional de este tipo de motos, la nueva Smash concentra ambos comandos en las manos.
El cambio está dirigido especialmente a quienes tienen su primer contacto con una moto y todavía no están habituados a coordinar el freno delantero con la mano y el trasero con el pie.
CÓMO FUNCIONA EL NUEVO SISTEMA DE FRENOS
En toda la gama Gilera Smash 2026, el comando del freno trasero pasó al manubrio y desapareció el pedal correspondiente. Además, todas las versiones incorporan de serie sistema CBS (Combined Braking System), que combina la acción de ambos frenos.
En las versiones Smash Full, Smash R Full y Smash R Tuning, esta configuración se complementa con doble freno de disco.
“Para muchas personas, una Smash representa su primera experiencia con una moto. Con Freno Fácil buscamos que ese primer contacto resulte simple e intuitivo desde el comienzo”, explicó Tomás Sutton, director Comercial, Marketing y Postventa de Gilera Argentina.
Sutton también remarcó el papel que suelen tener este tipo de motos como primer vehículo para muchos usuarios. “Esa primera moto es, muchas veces, la que cambia la vida cotidiana de toda una familia”, señaló.
MÁS EQUIPAMIENTO EN LA SMASH 2026
La actualización también incluye cambios en el equipamiento. Toda la familia Smash 2026 incorpora ahora iluminación Full LED y puertos de carga USB-A y USB-C. Las versiones Smash VS y Smash Full agregan además parrilla trasera.
Con estos cambios, Gilera mantiene la fórmula básica de la Smash, pero suma elementos que hoy forman parte del uso cotidiano de una moto urbana.
GILERA PREPARA MÁS NOVEDADES
La nueva Smash es el primer lanzamiento de una etapa de renovación que la marca continuará durante los próximos meses.
Javier Soriano, CEO de Gilera Argentina, adelantó que llegarán nuevas versiones con inyección electrónica y distintos niveles de equipamiento.
“Lo que estamos presentando hoy es el comienzo de un año de cambios importantes para Gilera. Venimos trabajando hace tiempo en una renovación profunda del portfolio”, señaló.
Soriano agregó que las novedades alcanzarán a distintos segmentos de la gama. “La forma de moverse en la ciudad cambió y nosotros nos estamos moviendo con ella”, afirmó.
YA ESTÁ DISPONIBLE EN ARGENTINA
La nueva línea Gilera Smash 2026 ya se encuentra disponible para entrega inmediata en la red oficial de concesionarios de la marca en todo el país.
Gilera no informó aún los precios de cada versión, por lo que ese dato deberá consultarse en los puntos de venta.
Con esta actualización, la Smash modifica uno de sus comandos más tradicionales y suma equipamiento, mientras la marca prepara nuevas versiones con inyección electrónica para ampliar su oferta durante los próximos meses.
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