La jornada inaugural del Gran Premio de Arabia Saudita 2025 dejó una conclusión contundente en el circuito callejero de Jeddah: Lando Norris y McLaren siguen marcando el ritmo de la Fórmula 1. En una pista que mejoró considerablemente en condiciones y adherencia para la segunda práctica, el británico fue el más rápido del día, seguido de cerca por su compañero Oscar Piastri, revalidando en la pista el poderío que ya muestran en el campeonato.
Con un tiempo de 1m28s267, Norris encabezó el clasificador de la segunda sesión, superando a Piastri por 163 milésimas. Max Verstappen, en tanto, terminó tercero, a 280/1000, confirmando la mejora de Red Bull respecto a un primer entrenamiento discreto, pero sin poder inquietar a los McLaren.
McLAREN DOMINA Y CONFIRMA SU FAVORITISMO EN ARABIA
La combinación de velocidad en rectas y agilidad en curvas rápidas volvió a situar a McLaren como la referencia en el trazado saudí, uno de los más exigentes del calendario por su altísima velocidad promedio. Norris y Piastri aprovecharon una pista mucho más representativa en la segunda tanda, disputada bajo las luces artificiales, y no dejaron dudas sobre su supremacía.
Más allá de los tiempos, el dato a destacar es la facilidad con la que ambos McLaren lograron tiempos competitivos, incluso sin forzar al máximo el ritmo en simulaciones de carrera. En un circuito donde el mínimo error se paga caro, la estabilidad del auto de Woking parece ser una de sus principales armas.
VERSTAPPEN MEJORA, PERO RED BULL SIGUE UN PASO ATRÁS
Verstappen terminó tercero en la segunda sesión, recortando diferencias respecto a lo mostrado en el primer entrenamiento, donde había quedado relegado al noveno lugar. Sin embargo, la brecha con McLaren persiste y plantea interrogantes para la clasificación.
El neerlandés, que llega a Jeddah en medio de rumores sobre su futuro en Red Bull, tuvo una jornada de menor a mayor, pero volvió a mostrar dificultades para encontrar el punto óptimo de la puesta a punto en los sectores de alta velocidad. Con un auto que ya no impone el dominio de temporadas anteriores, el desafío para el equipo será encontrar un ajuste fino que le permita a Verstappen pelear la pole.
FERRARI Y WILLIAMS SORPRENDEN
Detrás de los tres primeros, Charles Leclerc colocó a Ferrari en la cuarta posición, aunque a casi medio segundo de Norris. La escudería de Maranello mostró una evolución respecto a la primera práctica, pero todavía parece un escalón por debajo en rendimiento puro.
La sorpresa del día la protagonizó Carlos Sainz, quien ubicó su Williams en el quinto lugar, demostrando que el equipo de Grove puede ser competitivo en ciertos trazados urbanos. El español, de sólida adaptación a su nuevo equipo, fue uno de los más activos en pista y completó su mejor viernes desde su llegada a Williams.
BANDERA ROJA POR TSUNODA Y UN CIERRE ANTICIPADO
El final de la segunda práctica estuvo marcado por un incidente de Yuki Tsunoda, quien golpeó su Red Bull contra el muro cuando restaban diez minutos para la bandera a cuadros. El impacto no provocó daños físicos al piloto japonés, pero sí obligó a la dirección de carrera a dar por finalizada la sesión de manera anticipada con bandera roja.
El accidente dejó a varios pilotos sin poder completar sus simulaciones de tanda larga, lo que podría añadir un elemento de incertidumbre estratégica de cara a la carrera.
GASLY Y ALPINE: LA SORPRESA DE LA PRIMERA TANDA
El primer entrenamiento, menos representativo por las altas temperaturas y el estado inicial de la pista, tuvo como líder inesperado a Pierre Gasly. El francés de Alpine, con neumáticos más blandos y probablemente menos carga de combustible, firmó un 1m29s239, apenas siete milésimas por delante de Norris.
Aunque las condiciones cambiaron significativamente hacia la noche, el rendimiento de Gasly ofreció un primer indicio de que Alpine podría tener mejores armas que en las carreras anteriores, al menos para entrar en la Q3 el sábado.
UN CAMPEONATO AL ROJO VIVO
La supremacía de McLaren en el inicio del GP de Arabia Saudita reafirma el momento dorado del equipo británico. Norris lidera el campeonato con 77 puntos, seguido muy de cerca por Piastri con 74. Verstappen, tercero con 69, deberá maximizar su resultado en Jeddah si quiere mantenerse en contacto con los punteros.
En la Copa de Constructores, McLaren también manda con autoridad: suma 151 unidades contra 93 de Mercedes y 71 de Red Bull.
CLAVES DE LA JORNADA
- McLaren sigue dominando: Su velocidad en curvas rápidas y estabilidad son una amenaza real para todos.
- Red Bull mejora pero no alcanza: Verstappen necesitará una vuelta perfecta en clasificación.
- Ferrari y Williams al acecho: Leclerc y Sainz podrían aprovechar cualquier error de los líderes.
- Bandera roja de Tsunoda: Alteró los planes de varios equipos en la segunda práctica.
- Condiciones nocturnas: La caída de temperatura jugó a favor de los McLaren, que mostraron su mejor versión.
RESULTADOS GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDITA 2025
ENTRENAMIENTO 2
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:28.267 | 19 | |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1:28.430 | +0.163s | 20 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:28.547 | +0.280s | 21 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.749 | +0.482s | 20 |
| 5 | Carlos Sainz | Williams | 1:28.942 | +0.675s | 22 |
| 6 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:28.963 | +0.696s | 19 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:28.973 | +0.706s | 19 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 1:29.106 | +0.839s | 20 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1:29.193 | +0.926s | 19 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 1:29.220 | +0.953s | 21 |
| 11 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29.242 | +0.975s | 16 |
| 12 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:29.306 | +1.039s | 17 |
| 13 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:29.371 | +1.104s | 21 |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:29.488 | +1.221s | 20 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:29.662 | +1.395s | 16 |
| 16 | Oliver Bearman | Haas | 1:29.754 | +1.487s | 17 |
| 17 | Jack Doohan | Alpine | 1:29.912 | +1.645s | 19 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:30.007 | +1.740s | 16 |
| 19 | Esteban Ocon | Haas | 1:30.019 | +1.752s | 20 |
ENTRENAMIENTO 1
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
| 1 | Pierre Gasly | Alpine | 1:29.239 | 25 | |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:29.246 | +0.007s | 25 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.309 | +0.070s | 28 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:29.341 | +0.102s | 25 |
| 5 | Alexander Albon | Williams | 1:29.606 | +0.367s | 23 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:29.618 | +0.379s | 21 |
| 7 | Carlos Sainz | Williams | 1:29.779 | +0.540s | 26 |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:29.815 | +0.576s | 27 |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull | 1:29.818 | +0.579s | 26 |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:29.821 | +0.582s | 26 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:29.907 | +0.668s | 19 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1:29.916 | +0.677s | 25 |
| 13 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29.934 | +0.695s | 24 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:29.976 | +0.737s | 24 |
| 15 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:30.011 | +0.772s | 15 |
| 16 | Jack Doohan | Alpine | 1:30.183 | +0.944s | 25 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:30.583 | +1.344s | 23 |
| 18 | Oliver Bearman | Haas | 1:30.595 | +1.356s | 21 |
| 19 | Esteban Ocon | Haas | 1:31.029 | +1.790s | 21 |
| 20 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:31.038 | +1.799s | 23 |
