Franco Colapinto tuvo una buena actuación en la clasificación de la edición 2025 del Gran Premio de Hungría 2025. El argentino logró meterse en la Q2 y largará 14° este domingo, en una jornada donde fue el mejor piloto de Alpine en cada salida a pista.
En un Hungaroring exigente y con un auto que sigue sin ser competitivo, Colapinto volvió a maximizar el potencial del A525. Su trabajo constante durante el fin de semana le permitió ser más rápido que su compañero Pierre Gasly tanto en la práctica como en la qualy, marcando una nueva diferencia interna dentro del equipo francés.
BUENAS SEÑALES DESDE TEMPRANO
La jornada comenzó con buenas sensaciones para el piloto de Pilar. En la última práctica libre (FP3), Colapinto se ubicó 13° con un tiempo de 1:17.030, a 1.331 segundos del líder Oscar Piastri, quien voló con el McLaren. El argentino mostró consistencia en ritmo corto y aprovechó un Alpine más estable que el del viernes.
Por el contrario, Gasly volvió a sufrir con la falta de grip y la inestabilidad del auto. Terminó 18°, lejos de las referencias y sin señales de mejora para la clasificación.
CLASIFICACIÓN: UN PASO FIRME A Q2
En la Q1, Colapinto salió rápido a pista y en su primera vuelta marcó 1:16.227, lo que lo posicionó en el Top 10 de manera provisoria. Luego bajó su marca a 1:15.875, lo que lo colocó 11°, aunque el avance de otros rivales lo empujó al 15° puesto, justo en el límite de la clasificación a la Q2.
Gasly, en cambio, quedó eliminado en esa primera tanda. Fue 17°, y será quien largue justo detrás del argentino. La diferencia no solo estuvo en el tiempo de vuelta, sino también en la ejecución: mientras Franco armó dos giros sólidos, el francés nunca encontró un ritmo competitivo.
La segunda parte de la qualy comenzó con una leve llovizna que no llegó a afectar seriamente la pista, pero generó cierta incertidumbre. En su primer intento, Colapinto marcó 1:17.269, aunque el tiempo fue anulado por exceder los límites de pista en la curva 9.
Lejos de frustrarse, esperó el momento oportuno y, cuando faltaban tres minutos, salió a buscar su última chance. En una vuelta limpia y precisa, registró 1:16.159, pero no fue suficiente para meterse en la Q3. De todos modos, cerró su sábado en el 14° lugar, una posición decorosa considerando el nivel del auto.
Lo más destacable, más allá de los tiempos, fue la constancia de Colapinto durante toda la jornada. Fue el Alpine más competitivo del sábado, superó a Gasly por segunda clasificación consecutiva y volvió a mostrar una mentalidad firme bajo presión.
El puesto 14 de largada en Hungría le permite mirar con optimismo la carrera. Si las condiciones de pista o la estrategia juegan a su favor, podría aspirar a meterse en la pelea por puntos. En un circuito de difícil sobrepaso, una buena largada será clave.
Franco Colapinto sigue construyendo su camino en la Fórmula 1 con actuaciones consistentes y firmes. En Budapest, volvió a quedar por encima de su compañero de equipo y demostró que, aun con un Alpine lejos del lote competitivo, su rendimiento personal merece atención.
La pole quedó para Charles Leclerc (Ferrari) con 1:15.372, quien con una gran vuelta dejó atrás a los dos pilotos de McLaren, Piastri (por 26/1000) y Lando Norris (por 41/1000). Fue una jornada de contrastes para la Scuderia ya que Lewis Hamilton no pasó a la Q3 y partirá desde la 12° colocación. El campeón Max Verstappen (Red Bull), en tanto, saldrá 8°. La carrera se largará el domingo a las 10.00 de la Argentina.
GRAN PREMIO DE HUNGRÍA 2025 | CLASIFICACIÓN
| POS. | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | VTAS. |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15.582 | 1:15.455 | 1:15.372 | 18 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1:15.211 | 1:14.941 | 1:15.398 | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:15.523 | 1:14.890 | 1:15.413 | 18 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1:15.627 | 1:15.201 | 1:15.425 | 15 |
| 5 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:15.281 | 1:15.395 | 1:15.481 | 15 |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:15.673 | 1:15.129 | 1:15.498 | 18 |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:15.586 | 1:15.687 | 1:15.725 | 18 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:15.736 | 1:15.547 | 1:15.728 | 18 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:15.849 | 1:15.630 | 1:15.821 | 18 |
| 10 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:15.516 | 1:15.469 | 1:15.915 | 15 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 1:15.750 | 1:15.694 | 12 | |
| 12 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:15.733 | 1:15.702 | 12 | |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 1:15.652 | 1:15.781 | 15 | |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 1:15.875 | 1:16.159 | 12 | |
| 15 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:15.782 | 1:16.386 | 9 | |
| 16 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:15.899 | 6 | ||
| 17 | Pierre Gasly | Alpine | 1:15.966 | 6 | ||
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:16.023 | 6 | ||
| 19 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:16.081 | 6 | ||
| 20 | Alexander Albon | Williams | 1:16.223 | 9 |
GRAN PREMIO DE HUNGRÍA 2025 | ENTRENAMIENTO 3
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VTAS. |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:14.916 | 17 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | +0.032s | 20 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.399s | 17 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.768s | 18 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.829s | 18 |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.878s | 18 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | +0.912s | 21 |
| 8 | George Russell | Mercedes | +0.924s | 17 |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +1.062s | 19 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1.109s | 21 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | +1.211s | 17 |
| 12 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +1.246s | 19 |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | +1.331s | 21 |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.455s | 21 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | +1.526s | 19 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | +1.614s | 20 |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | +1.615s | 18 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | +1.654s | 22 |
| 19 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +1.962s | 19 |
| 20 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +2.040s | 18 |
