Franco Colapinto: “Fue un fin de semana complicado para nosotros como equipo”
El argentino cerró 17° en Austin y reconoció que Alpine atraviesa un momento difícil. Hubo autocrítica y un mensaje de unión interna antes de México.
El Gran Premio de Estados Unidos volvió a dejar en evidencia las limitaciones del equipo Alpine. Ni Pierre Gasly ni Franco Colapinto lograron acercarse a la zona de puntos: el francés finalizó 19° y el argentino 17°, ambos con una estrategia de una sola parada y sin el ritmo necesario para pelear en el grupo medio.
El contraste entre las expectativas y la realidad fue evidente. “Fue una tarde decepcionante en la que, fundamentalmente, nos faltó rendimiento. Hoy simplemente fuimos demasiado lentos”, admitió Gasly tras bajarse del A525. El francés describió un primer stint controlado, pero una parada lenta —sumada al tráfico en el segundo tramo— lo dejó sin chances de remontar. “Tenemos muchas cosas que analizar como equipo, ya que está siendo muy difícil para nosotros ser competitivos los domingos”, cerró.
COLAPINTO, ENTRE LA FRUSTRACIÓN Y EL APRENDIZAJE
Del otro lado del box, Franco Colapinto no esquivó la autocrítica. “Un día duro y, en general, un fin de semana complicado para nosotros como equipo. En mi caso, no fue un fin de semana fluido y tuve bastantes dificultades con el auto”, reconoció el argentino, que fue el más rápido de los Alpine en carrera con una vuelta de 1m39s173.
Su análisis fue técnico y sereno: “Fuimos aprendiendo sesión tras sesión y el objetivo es tratar de ser más fuertes cada vez que salimos a pista; tendremos otra oportunidad de hacerlo en Ciudad de México el próximo fin de semana. Seguiremos trabajando como equipo para encontrar esas mejoras.”
El propio Colapinto se refirió al episodio que marcó el cierre de la carrera, cuando superó a Gasly pese a la orden de mantener posiciones. “Al final tenía los neumáticos un poco más frescos que Pierre y vi a Gabriel [Bortoleto] atacando. Quise mantenerlo detrás de ambos, así que es algo que discutiremos como equipo y del que aprenderemos para el futuro.”
La frase, medida pero significativa, deja claro que Colapinto quiso justificar la maniobra en función del equipo, no como un desafío personal. Aun así, la escena volvió a mostrar la tensión entre los dos garajes de Enstone. En un contexto donde Alpine lucha por rearmarse técnica y políticamente, la relación entre sus pilotos se convirtió en un termómetro de la convivencia interna.
Franco Colapinto ignoró la orden de Alpine y superó a Pierre Gasly en Austin
Más allá de las declaraciones, el resultado del domingo reflejó la situación actual del equipo: sin ritmo, sin consistencia y con demasiadas dudas estratégicas.
Mientras Alpine sigue sin poder traducir su potencial en puntos, Colapinto, en cambio, volvió a sumar kilómetros y experiencia, mostrando un nivel parejo con su compañero en ritmo de carrera y un perfil maduro para un novato que ya entiende los matices políticos de la Fórmula 1.
PRÓXIMA PARADA: CIUDAD DE MÉXICO
El equipo ya piensa en la altura y el calor del Autódromo Hermanos Rodríguez. Allí, Colapinto y Gasly buscarán revertir un panorama que hoy los deja en tierra de nadie. El argentino lo sabe: la Fórmula 1 no perdona los tiempos de aprendizaje, pero sí recompensa la constancia.
Austin fue, otra vez, un golpe a la realidad para Alpine. Y, en medio de ese contexto, Colapinto empieza a consolidar su voz: la de un piloto joven que no niega los problemas, pero elige enfrentarlos desde adentro.
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