Historia
De Circle F a Lexus, la historia de la marca Premiun de Toyota
En 1989 Lexus debutó en la industria con el modelo LS400. La marca nació por la idea de Eiji Toyoda de construir “el mejor coche…
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Maserati Tipo V4: El auto con dos motores que batió un récord
En 1929 el Maserati Tipo V4, con dos impulsores idénticos de ocho cilindros en línea, estableció un récord mundial de velocidad.
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Peugeot Darl’mat: La alianza francesa
Un distribuidor de autos, un carrocero y un odontólogo fanático del diseño se unieron en la década de 1930 para transformar modelos de Peugeot en…
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Cuando la Revolución Libertadora se interpuso entre Juan Gálvez y la idolatría de uno de sus fanáticos
En 1955 los militares ingresaron a la casa del campeón del TC y se llevaron muchas de sus pertenencias, entre ellas una réplica a escala…
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La Garrafa: El Turismo Carretera que marcó una época
Afines de la década de 1960 el Turismo Carretera había dejado de lado a las cupecitas y su parque estaba formado por prototipos construidos a…
Historia
Plymouth XNR: Héroe de guerra
A través de los concept cars, las automotrices le muestran al público su tecnología o adelantan algunos aspectos de diseño que luego se aplicarán en…
Historia
Carlos Reutemann y la carta que le cambió la vida
En sus inicios, el Lole le envió una nota a una leyenda del Turismo Carretera ofreciendo sus servicios. Esa actitud fue clave para su futuro.
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Los Torino en Nürburgring: una gesta que llena de orgullo a los argentinos
La Misión Argentina que corrió en las 84 Horas de Nürburgring sirvió para mostrarle al mundo el gran potencial del Torino.
Historia
Targa Florio: Aquel desafío entre las montañas de Sicilia
Fue creada por Vincenzo Florio en 1906 y se mantuvo como una prueba de velocidad hasta 1977.
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Mercedes-Benz W125 Rekordwagen: El auto que venció al viento
Con el Mercedes-Benz W125 la marca alemana logró un récord de velocidad que duró 80 años. El 28 de enero de 1938 el alemán Rudolf…
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Maserati 8CTF: Un sueño americano
Con este modelo la legendaria marca italiana conquistó dos veces las 500 Millas de Indianápolis.
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La evolución de la parilla de BMW
BMW tiene varios rasgos de diseño característicos que lucen todos sus modelos. La curva Hofmeister que da forma a la las ventanillas traseras, la mirada…