Carlos Reutemann, el último argentino en ganar en la Fórmula 1
El GP de Bélgica de 1981 tuvo como vencedor al argentino, que no celebró su éxito luego de haber atropellado a un mecánico durante la…
El GP de Bélgica de 1981 tuvo como vencedor al argentino, que no celebró su éxito luego de haber atropellado a un mecánico durante la…
En otoño de 1981, en la portada del número 65 de la revista corporativa de Citroën de la época apareció un coche de formas inéditas,…
Fue creado para la Can-Am y se destacaba por tener dos ventiladores en la parte trasera con los que conseguía efecto suelo. Se lo prohibió,…
Pascual Migale, del Club de Clásicos Citroën de Buenos Aires, explica las diferencias entre los modelos más exitosos de la marca francesa.
Con su forma de riñón simboliza a los autos de la marca alemana más que cualquier otro elemento.
El parabrisas laminado introducido en la industria por Henry Ford cumple cien años. Su utilización cambió el rumbo de la historia del automóvil ya que…
Fue en el Gran Premio 1986 que se realizó en La Pampa y ganó Pedro Doumic con un Dodge.
Cuando en agosto de 1970 los periodistas especializados descubrieron el nuevo Citroën GS en los paisajes de la Camarga, región francesa elegida para la presentación,…
La voluntad de estar siempre a la vanguardia y de reinventarse originó el nacimiento de esta versión del DS 19 y de los modelos sucesivos.
A mediados de la década de 1950, los mejores pilotos del mundo mostraban su talento en nuestro país a través de dos competencias de relevancia:…
La particular historia del vehículo con mecánica Chevrolet que le permitió a Carlos Pairetti lograr el título de 1968 de la popular categoría.
Han pasado exactamente 50 años desde el 11 de marzo de 1971, cuando en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra fue el escenario del…