Pedro Cardoso recorta distancias ante el Tanito Pernía y reaviva la batalla por el título
El brasileño aprovechó el nuevo BoP del Peugeot para volver al triunfo en Velocitta y mantener viva la lucha por el campeonato del TCR South America Banco BRB.
En un sábado sofocante y bajo cielo plomizo en Mogi Guaçu, Pedro Cardoso volvió a sentirse campeón. El piloto de Peugeot se impuso en la primera carrera del fin de semana en Velocitta, escenario que parece hecho a su medida. Con ritmo firme y sin errores, superó a Leonel Pernía en la largada y dominó hasta el final, logrando su primer triunfo de la temporada 2025 en el TCR South America Banco BRB.
El resultado no solo corta una larga sequía para el brasileño, sino que también lo vuelve a poner en el centro de la conversación por el campeonato. Pernía, que venía de una racha sólida con Honda YPF Racing, se quedó con el segundo puesto y aún mantiene una ventaja de 125 puntos en la cima del certamen, pero la dinámica del torneo empieza a cambiar.
EL GOLPE TÉCNICO QUE EQUILIBRÓ LA GRILLA
Cardoso reconoció tras la bandera a cuadros que el ajuste del BoP (Balance of Performance) fue determinante: “Gracias a Dios el promotor modificó el BoP del Peugeot. Estuvimos sufriendo un año entero y hoy estamos en igualdad de condiciones, y cuando estamos iguales el trabajo bien hecho del equipo da sus frutos”.
La actualización del BoP devolvió competitividad al Peugeot 308 TCR GTI, que hasta ahora había estado condicionado frente a los Honda y Cupra. El rendimiento del brasileño fue una muestra clara: vuelta rápida, control del ritmo y una gestión impecable de neumáticos en un trazado exigente.
LA CARRERA: ERRORES, SANCIONES Y ESTRATEGIA
La clasificación había dejado señales de lo que se venía. Leonardo Reis, con el Cupra, logró su primera pole y rompió la hegemonía de Honda. Sin embargo, una mala largada lo relegó rápidamente. Pernía y Cardoso aprovecharon el desliz y tomaron el liderazgo.
Juan Ángel Rosso y Nelson Piquet Jr. jugaron una estrategia distinta: buscar el décimo lugar para partir adelante en la segunda carrera. Lo lograron, aunque con sanciones por cambio de motor que condicionaron su remontada.
Al final, el podio quedó en manos de Cardoso, Pernía y Raphael Reis, con Marcos Regadas cuarto -y ganador de la Copa Trophy- y Fabián Yannantuoni completando el top 5.
ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO
Con este resultado, Leonel Pernía sigue liderando con 504 puntos, pero Cardoso se acercó a 379, recortando parte de la brecha. Nelson Piquet Jr. se mantiene tercero con 368 y Raphael Reis cuarto con 366. En la Copa Trophy, el liderazgo continúa en manos de Adrián Chiriano (162), seguido por Enzo Gianfratti (121) y Maria Nienkötter (109).
La diferencia sigue siendo amplia, pero el brasileño se aferra a la esperanza matemática. “El campeonato todavía no acabó, está muy difícil, pero la esperanza es lo último que se pierde”, dijo Cardoso. Y en un campeonato tan cambiante como el TCR South America, esa frase puede ser algo más que un cliché.
La segunda carrera en Velocitta será clave: Piquet Jr. partirá adelante y Cardoso deberá remontar desde más atrás. Si logra sumar fuerte otra vez, podría llegar al cierre de la temporada con opciones reales. Pernía, por su parte, confía en la solidez del Honda y en su experiencia para administrar la ventaja sin arriesgar de más.
La lucha por el título ya no parece un trámite. En Brasil, el campeón que se negaba a rendirse volvió a rugir.
Más sobre TCR South America
