El TCR South America cambia Termas por el Oscar Cabalén
La sexta fecha de la temporada 2026 se disputará el 22 y 23 de agosto en Córdoba. Así la categoría sudamericana regresará al Autódromo Oscar Cabalén después de tres años.
El Bradesco TCR South America modificó el escenario de la sexta fecha de su temporada 2026. La competencia prevista originalmente en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo se trasladará al Autódromo Oscar Cabalén, en la provincia de Córdoba.
El cambio no alterará las fechas establecidas en el calendario: la actividad se desarrollará durante el fin de semana del 22 y 23 de agosto.
Según informó oficialmente el TCR South America, la decisión responde a cuestiones organizativas y logísticas que hicieron necesario modificar la sede. La programación en Córdoba incluirá también la participación del Córdoba Pista y la Fórmula Renault Plus CBA, una de las principales categorías de monopostos de formación del automovilismo argentino.
EL TCR SOUTH AMERICA VUELVE AL CABALÉN
La presentación de agosto marcará el regreso del campeonato sudamericano al Oscar Cabalén, circuito que ya recibió a la categoría en las temporadas 2021 y 2023.
En su primera visita, realizada durante la edición inaugural del certamen, las victorias quedaron en manos del uruguayo Santiago Urrutia y del argentino Fabricio Pezzini.
El TCR South America volvió al escenario cordobés en 2023 para disputar la apertura de aquella temporada. En esa oportunidad, los ganadores fueron los argentinos Ignacio Montenegro y Walter Hernández.
La nueva fecha representará, por lo tanto, la tercera visita de la categoría al circuito ubicado en Villa Parque Santa Ana y la primera desde aquella presentación realizada hace tres años.
CÓMO ES EL AUTÓDROMO OSCAR CABALÉN
El Oscar Cabalén está ubicado a pocos kilómetros de Alta Gracia y aproximadamente a 35 kilómetros de la ciudad de Córdoba. Fue inaugurado el 16 de marzo de 1968 y lleva el nombre del piloto cordobés fallecido un año antes de la apertura del escenario.
El autódromo cuenta con diferentes configuraciones. La variante empleada habitualmente para competencias de autos de turismo tiene una extensión cercana a los cuatro kilómetros.
Su trazado combina sectores veloces, cambios de elevación, frenadas fuertes y curvas de diferentes características. Estas condiciones permiten utilizar distintas configuraciones de puesta a punto y ofrecen varios sectores en los que pueden producirse maniobras de sobrepaso.
LA ÚLTIMA ESCALA EN BRASIL ANTES DE VIAJAR A LA ARGENTINA
Antes de regresar al país, el Bradesco TCR South America disputará su última competencia de la etapa brasileña de la temporada. La quinta fecha se realizará el 25 y 26 de julio en el Autódromo de Velocitta, ubicado en Mogi Guaçu, estado de São Paulo.
Después de esa presentación, equipos y vehículos deberán trasladarse hacia Córdoba para comenzar la parte argentina del calendario.
La categoría agradeció la comprensión de equipos, pilotos y patrocinadores, además de reconocer la predisposición del autódromo y de las autoridades de la provincia de Córdoba para organizar la competencia.
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