El TCR South America Banco BRB debuta bajo las luces de Cuiabá
El campeonato llega a su penúltima fecha con un estreno histórico: carreras nocturnas en el nuevo autódromo de Mato Grosso y un duelo caliente entre Pernía, Cardoso y Piquet Jr.
La historia del TCR South America Banco BRB todavía se escribe a toda velocidad. Y este fin de semana sumará un capítulo inédito: las primeras carreras nocturnas de la categoría. El escenario no podía ser más simbólico -el flamante autódromo de Cuiabá, construido en el Parque Novo Mato Grosso– y la trama no podía estar más encendida, con Leonel Pernía a las puertas de un título que lo podría catapultar al Stock Car Pro Series.
EL BRILLO DE LA NOCHE EN MATO GROSSO
Correr de noche tiene algo de ritual: el asfalto brilla distinto, los faros cortan la oscuridad y el sonido de los motores adquiere una dimensión casi cinematográfica. Para el TCR South America, será la primera vez que lo viva en carne propia. Cuiabá será la sede de este estreno, compartiendo fecha con el Stock Car y el Turismo Nacional de Brasil.
El circuito, diseñado con estándares FIA y FIM, mide 4.500 metros en su trazado mixto y 2.800 en el anillo exterior, con 13 curvas (nueve a la derecha y cuatro a la izquierda) y una recta principal de 670 metros y otra de 750, que promete los sobrepasos más vibrantes de la noche.
El complejo fue construido para convertirse en el mayor centro multievento de Latinoamérica. Su infraestructura combina paddocks modernos, boxes amplios y una iluminación de última generación que convertirá la oscuridad matogrossense en un escenario de pura adrenalina.
UN DUELO CON SABOR A FINAL
Aunque aún resta la cita de Interlagos, Cuiabá puede definir el campeonato. El Tanito Pernía llega como líder sólido con 123 puntos de ventaja sobre Pedro Cardoso y 128 sobre Nelson Piquet Jr. El argentino del Honda YPF Racing necesita administrar esa diferencia para coronarse campeón del TCR South America, lo que le otorgaría un premio mayor: una temporada completa en el Stock Car Pro Series.
“Cada punto cuenta, pero lo más importante es mantener la concentración y disfrutar este momento”, confió el tandilense en la previa. No hay margen para la distracción: el sistema de puntuación del TCR reparte hasta 85 puntos por fecha (10 de clasificación, 40 en la primera carrera y 35 en la segunda). Manteniendo la ventaja, Pernía podría sellar su consagración antes de llegar a San Pablo.
Su principal rival, el campeón Cardoso (PMO Racing), buscará aprovechar la localía y la noche brasileña para recortar distancias. Piquet Jr., por su parte, apelará a la experiencia y al espíritu competitivo que heredó de su apellido. Tres estilos distintos, una misma ambición.
UN FORMATO QUE CAMBIA EL JUEGO
El cronograma también se sale del libreto habitual. Habrá actividad desde el jueves, con dos entrenamientos nocturnos y el shakedown inaugural en el nuevo trazado. La clasificación será el viernes por la tarde, y esa misma noche se disputará la primera carrera. El sábado, nuevamente bajo las luces, se correrá la segunda final, con grilla invertida para los diez primeros, tal como dicta el reglamento.
Cuando las luces se apaguen este fin de semana en Cuiabá, puede que el campeonato también lo haga para sus rivales. Si los cálculos acompañan, Pernía podría festejar su primer título continental y cerrar un año histórico para Honda YPF Racing, que no solo dominó el TCR South America sino también el TCR Brasil.
La cita final en Interlagos podría convertirse entonces en una celebración más que en una batalla. Pero, claro, esto es automovilismo: hasta que caiga la bandera a cuadros, todo puede pasar.
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