Historia
Wifredo Ricart, el genio español detrás del primer monoposto italiano con motor central
Construido por Alfa Romeo en 1940, el Tipo 512 se desarrolló en paralelo al exitoso Tipo 158 que brilló en la Fórmula 1.
Construido por Alfa Romeo en 1940, el Tipo 512 se desarrolló en paralelo al exitoso Tipo 158 que brilló en la Fórmula 1.