Franco Colapinto y un viernes para olvidar en Barcelona: “El auto está inmanejable”
El argentino terminó por delante de su compañero en las dos prácticas del GP catalán, pero fue muy crítico con el rendimiento del A526: falta…
El argentino terminó por delante de su compañero en las dos prácticas del GP catalán, pero fue muy crítico con el rendimiento del A526: falta…
El argentino busca dejar atrás Mónaco y llega a una pista con una referencia clave: Alpine ya probó allí el A526 en enero.
Reconoció el progreso del piloto argentino y el del propio equipo, aunque admitió que no está del todo conforme.
El argentino nunca encontró confianza con el A526 en las calles de Mónaco, quedó atrapado en una carrera llena de neutralizaciones y sanciones, y Alpine…
Llegó a estar 12°, pero una estrategia que no funcionó, una penalización y varios incidentes en pista complicaron su domingo. Kimi Antonelli logró su quinta…
El argentino avanzó a la Q2, pero no pudo meterse entre los diez mejores. En un circuito donde adelantar es una misión compleja, Alpine apostará…
El argentino lidió con el balance del auto y quedó lejos de Pierre Gasly, que terminó 10° y 11° en dos sesiones dominadas por Ferrari.
Una pequeña pieza aerodinámica nacida en Enstone terminó convirtiéndose en una de las novedades técnicas más comentadas en la previa del GP de Mónaco.
El argentino explicó que el corte temprano de energía eléctrica hará que el auto tenga mucha potencia al salir de las curvas, pero poca velocidad…
El ex piloto pasó por Dos Tipos Audaces y dejó definiciones fuertes sobre su crecimiento deportivo, su fortaleza mental y el valor que empieza a…
La marca alemana decidió bajarse de la negociación para adquirir el 24% del equipo francés por diferencias en la valuación de la escudería.
Juan Cruz Álvarez lo afirmó en una entrevista en Dos Tipos Audaces y no dejó dudas de los motivos.