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Motorsport

SX Champs Series: Stark Varg, la moto eléctrica a la que todos le temen

Conducida por el español Jorge Zaragoza ya demostró su potencia con un triunfo en el Arena Cross World Tour de Birmingham.

En la cuarta edición del SX Champs Series, que se celebrará en Pinamar con tres fechas (este sábado, el miércoles 22 y el sábado 25), los ojos estarán puestos en un piloto y una máquina que prometen marcar un hito en la historia de este deporte. Se trata del español Jorge Zaragoza y la Stark Varg eléctrica.

Esta motocicleta, que desde fines del año pasado se comercializa en el país a través de Stark Future Argentina, está diseñada para competir al más alto nivel en competencias de motocross y enduro.

Jorge Zaragoza Stark Varg

Con una potencia de 80 caballos de fuerza, es la moto MX eléctrica de producción más potente del mundo con el doble de par que una moto tradicional de 450 cc.

ShowHeroes

Esta increíble máquina de origen sueco ha sido adaptada para enfrentarse de igual a igual con las motos de combustión en competencias de alta exigencia, como el SX Champs Series.

La Stark Varg ofrece varias configuraciones de manejo, desde modos para principiantes hasta un modo profesional. Además, su sistema de ajuste de potencia permite convertir la moto en una 125 cc de dos tiempos o una 650 cc de cuatro tiempos, todo con solo un toque en el panel táctil de un Android 11.

Stark Varg: La primera moto eléctrica para motocross y enduro llega a la Argentina

Tras su victoria en la primera fecha del Arena Cross World Tour en Birmingham, Reino Unido, Zaragoza llega con gran confianza y expectativas para enfrentarse a algunos de los más grandes nombres del motocross internacional.

Jorge Zaragoza Stark Varg

Con rivales de la talla de Joaquín Poli, campeón vigente, el estadounidense Mike Alessi y los brasileños Lucas Dunka y Felipe Quirno Costa, la competencia será feroz, pero el español tiene todas las herramientas para destacar con su Stark Varg.

Las ediciones anteriores del SX Champs Series ya han marcado un alto nivel competitivo y este año, con la inclusión de una moto eléctrica, la competencia promete ser aún más vibrante y, sobre todo, electrizante…

Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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