Franco Colapinto se golpeó y quedó eliminado de la Q1 del GP de Azerbaiyán

La clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, 17ª fecha del Mundial de Fórmula 1, tuvo un cierre amargo para Franco Colapinto, quien terminó contra el paredón de la curva 4. La jornada no fue para nada positiva para Alpine ya que instantes antes Pierre Gasly, su otro piloto, se despistó en el mismo sector y también terminó su sesión antes de tiempo.

Colapinto se mantuvo entre los diez más veloces durante gran parte de la Q1, hasta que sobre el epílogo la mejora general de tiempos lo dejó en zona de riesgo. En su intento de recuperar terreno, perdió el control en la curva 4 y golpeó contra el muro, lo que provocó la tercera bandera roja de la sesión.

Antes ya habían forzado interrupciones Alex Albon (Williams) y Nico Hülkenberg (Sauber), protagonistas de sendos incidentes en un corte clasificatorio marcado por la tensión y los errores.

ALPINE, DOBLEMENTE GOLPEADO EN LA CURVA 4

La debacle para la escudería regenteada por Flavio Briatore comenzó cuando a la Q1 solo le quedaba un puñado de segundos. Gasly, quien estaba más comprometido por el corte clasificatorio, siguió de largo en la curva 4 y ahí terminó su sesión. Unos metros más atrás del francés venía Colapinto, que también se pasó en ese sector, pero con la mala suerte de pegarle al muro.

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Así, Alpine cerró una clasificación para el olvido, con sus dos autos eliminados en la primera parte y con trabajo extra en boxes de cara a la carrera. Para Colapinto, que había llegado con ilusión tras mostrarse sólido en los entrenamientos, el resultado fue un duro golpe, tanto literal como deportivo, en un circuito urbano que no perdona.

QUÉ DIJO FRANCO COLAPINTO TRAS EL INCIDENTE

“No sabía si era bandera amarilla o blanca. Cuando él (por Gasly) se va, yo freno un pelín de más y de golpe el auto se me giró, no sé qué pasó; no entiendo por qué. Obviamente, eso me desconcentró (por el despiste de Gasly). Pensé que iba a dar marcha atrás o algo. Apenas doblé en la curva, (el auto) se giró de atrás, no sé si hubo viento. Fue muy raro todo”, explicó Colapinto.

“Venía haciendo una buena vuelta, venía bajando tres décimas… Un poco triste porque teníamos un buen ritmo para la Q3, pero a Q2 hubiésemos pasado seguro. Es un circuito que es complicado para nosotros, maximicé todo lo que tenía y es una pena no haber completado la Q1. Hay que entender lo que pasó porque fue un poco raro”, agregó.

“Siempre en estos circuitos está la posibilidad de que pase algo así. Es una pena haber roto el auto, pero prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”, completó el argentino.

Si no hay modificaciones en el auto 43 que obliguen a romper el parque cerrado, Colapinto partirá 16°; mientras que Gasly lo hará desde el 19° lugar.

VERSTAPPEN, EN POLEMAN

La pole position, en tanto, quedó en manos de Max Verstappen (Red Bull) después de superar en los últimos segundos a Carlos Sainz (Williams). Todo en una sesión de clasificación que tuvo un total de seis banderas rojas. Oscar Piatri (McLaren), líder del torneo, fue uno de los tantos que penó con el difícil circuito y terminó con el muro, algo que también le sucedió a Charles Leclerc (Ferrari).

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