El Peugeot 208, uno de los modelos más exitosos de la marca en Argentina, ha recibido una actualización importante. Este rediseño del hatchback del segmento B, fabricado localmente, introduce varias novedades que prometen mantenerlo competitivo en el mercado. Desde la incorporación de una versión GT hasta un motor turbo, el nuevo Peugeot 208 se presenta con cambios que van más allá de los ajustes estéticos.
El nuevo Peugeot 208 presenta una serie de modificaciones estéticas que marcan un claro paso adelante en el diseño. La parrilla frontal ahora es más grande y carece de marco, alineándose con la nueva estética global de la marca. Los tradicionales colmillos LED han sido reemplazados por tres garras luminosas con fondo negro, brindando un toque más moderno y agresivo.
En la parte trasera, las luces han sido rediseñadas con finas garras LED apaisadas, y la leyenda Peugeot en el plafón negro ha aumentado de tamaño. Este modelo es el primero en adoptar el nuevo escudo de la marca, centrado en la cabeza del león, una clara señal de la evolución en el diseño corporativo de Peugeot.
Uno de los aspectos más destacados de esta renovación es la introducción del motor turbo en la gama. La entrada de gama del 208 ha dejado atrás el motor 1.2L, optando ahora por el EC5 1.6L VTi de 115 CV. Este motor está asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una automática de seis.
En la cima de la gama, el Peugeot 208 ofrece un motor turbo naftero de tres cilindros 1.0L conocido como T200, que entrega 120 CV y 200 Nm desde 1.750 rpm. Este motor, combinado con una transmisión CVT que emula siete cambios, permite al 208 alcanzar los 100 km/h en 9,4 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h. La transmisión automática, diseñada con un aceite lubricante que no requiere cambio durante toda la vida útil del vehículo, añade un plus de comodidad y durabilidad.
El nuevo Peugeot 208 también trae consigo una versión GT que se destaca por su deportividad y equipamiento premium. Incluye llantas de aleación de 17 pulgadas inspiradas en el Peugeot Inception Concept eléctrico, presentado en el CES 2023. Además, presenta arcos de rueda en negro brillante, decoraciones que también se replican en los retrovisores y el alerón trasero. Los faros delanteros full LED con tres cuerpos principales y uno adicional para altas completan el conjunto.
En el interior, el Peugeot 208 conserva el i-Cockpit y el diseño en dos pisos. La pantalla táctil de 10 pulgadas mantiene su presencia, ahora con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Además, el nuevo cargador inductivo de 15W mejora la comodidad para los usuarios.
El cuadro de instrumentos digital y configurable 2D llega a todas las versiones, mientras que la variante GT se distingue con una versión 3D. Esta última incluye elementos de diseño específicos, como tapizados en cuero con costuras pistacho y un volante de cuero perforado con el logo GT.
La versión GT también agrega una dotación completa de seguridad y asistencias a la conducción, incluyendo encendido automático de luces, luces altas automáticas, indicador de límite de velocidad, alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, y una cámara de visión trasera “Visión Park 180°”.
Con nuevas opciones de motorización, un diseño más moderno y una versión GT cargada de equipamiento premium, el Peugeot 208 se posiciona como una opción sólida tanto para quienes buscan un vehículo funcional como para aquellos que desean un toque de deportividad en su conducción. La combinación de innovación y tradición asegura que el 208 continúe siendo un referente en su segmento.
NUEVO PEUGEOT 208: VERSIONES Y PRECIOS
- Peugeot 208 Active AM25: $21.662.200
- Peugeot 208 Allure AM25: $24.137.800
- Peugeot 208 Allure AT AM25: $25.375.600
- Peugeot 208 Allure Pk AM25: $27.450.000
- Peugeot 208 Allure Pk T200 AM25: $28.298.900
- Peugeot 208 GT T200 AM25: $29.078.500
