Michelin lanzó en Argentina un neumático que promete durar más

El nuevo Michelin Primacy 5 para sedanes, hatchbacks, CUVs y SUVs se destaca por la durabilidad, mejor frenado en piso mojado, menor resistencia al rodaje y mayor confort.

Michelin presentó en la Argentina el nuevo Michelin Primacy 5, su neumático más reciente para sedanes, hatchbacks, CUVs y SUVs. El producto llega al mercado local con una propuesta centrada en cuatro ejes: seguridad, durabilidad, confort y eficiencia energética, atributos cada vez más demandados por usuarios de vehículos urbanos, familiares y electrificados.

Según la marca, uno de los principales desafíos en el desarrollo del Primacy 5 fue equilibrar prestaciones que muchas veces compiten entre sí. Un neumático debe durar más, pero al mismo tiempo ofrecer buen agarre, bajo nivel de ruido y menor resistencia al rodaje para ayudar a reducir el consumo de combustible o mejorar la autonomía en vehículos eléctricos.

Michelin Primacy 5

“El Michelin Primacy 5 logra reunir todo esto, lo que llamamos Michelin Total Performance. Decimos que es la satisfacción de conducir con tranquilidad desde el primer hasta el último kilómetro. Este es el gran diferencial de los productos Michelin”, explicó Carlos Spinazzola, responsable de marketing-producto de Michelin.

MÁS DURABILIDAD Y DESARROLLO

Uno de los puntos destacados del nuevo Michelin Primacy 5 es la durabilidad. De acuerdo con la información difundida por la compañía, el neumático incrementó su vida útil en un 18% en comparación con su antecesor.

El producto fue desarrollado para adaptarse a las necesidades de vehículos a combustión, híbridos y eléctricos. En este último caso, Michelin remarca que las exigencias son mayores por el peso adicional de las baterías, la entrega inmediata de torque y la mayor sensibilidad al ruido de rodaje.

Por eso, la banda de rodamiento del Primacy 5 fue diseñada para reducir vibraciones y mejorar el confort acústico, uno de los factores más valorados en vehículos electrificados y de nueva generación.

MEJOR FRENADO SOBRE PISO MOJADO

La seguridad sobre superficies mojadas fue otro de los focos del desarrollo. Según Michelin, el Primacy 5 mejoró en un 4% su desempeño en frenado sobre mojado frente a la gama anterior.

Michelin Primacy 5

“Cuando hablamos de frenado, cada centímetro cuenta. El MICHELIN Primacy 5 aumentó en un 4% su desempeño en seguridad en este tipo de superficie en comparación con la gama anterior. Esto significa mayor control y seguridad, disminuyendo el riesgo de siniestros”, señaló Spinazzola.

Esta mejora se apoya en la nueva ingeniería de la banda de rodamiento y en la combinación de dos tecnologías propias de la marca: Michelin Evertread y Michelin Evergrip.

La primera trabaja sobre el diseño de la escultura, con mayor cantidad de canales de drenaje para dispersar el agua durante toda la vida útil del neumático. La segunda aporta flexibilidad al compuesto de goma para sostener el rendimiento en condiciones de baja adherencia.

“Aplicando ambas tecnologías, aumentamos el rendimiento de frenado en condiciones de piso mojado, ofreciendo más seguridad desde el primer hasta el último kilómetro”, resumió Spinazzola.

MENOR RESISTENCIA AL RODAJE Y MÁS EFICIENCIA

El Michelin Primacy 5 también apunta a mejorar la eficiencia energética. En ese sentido, reduce en un 5% la resistencia al rodaje, lo que puede contribuir a disminuir el consumo de combustible en vehículos convencionales o a mejorar la autonomía en modelos eléctricos.

Michelin también destaca una reducción de hasta 6% en el impacto ambiental frente a su predecesor, como parte de su estrategia para hacer que cada nuevo producto sea más sustentable.

Con esta combinación de prestaciones, el nuevo Primacy 5 busca posicionarse como una opción para usuarios que priorizan seguridad, rendimiento y confort en el uso cotidiano, sin resignar eficiencia ni durabilidad.

 


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