Franco Colapinto bajo la lupa: “Ha soportado la presión y salió fortalecido”

El periodista español Fabio Marchi, de Mundo Deportivo, valoró la madurez del argentino en Alpine y su evolución como piloto de Fórmula 1. La entrevista completa ya está disponible en YouTube.

La voz de Fabio Marchi no es una más dentro del periodismo especializado. Desde hace años cubre la Fórmula 1 para el diario Mundo Deportivo de España y conoce de cerca los procesos internos de los equipos, los pilotos y sus entornos. En una extensa entrevista disponible en el canal de YouTube de Automundo, el periodista español ofreció una mirada detallada y honesta sobre Franco Colapinto, recientemente confirmado por Alpine para la temporada 2026.

Marchi comenzó su análisis con una advertencia: no mirar solo los números. “La gente estaba valorando a Franco Colapinto por los resultados que estaba haciendo con el peor coche de la parrilla. Hay que mirar las cosas en perspectiva. El año pasado tenía un reto durísimo: subirse al Williams sin preparación previa. Y ya demostró ahí la calidad.”

¿Correrá Franco Colapinto en 2026?
Foto: @AlpineF1Team

Para el periodista, el piloto argentino no llegó a Alpine para probar que era rápido: “Franco no tenía que demostrar que era un buen piloto. El problema es el coche. Estoy seguro de que si Colapinto va con un McLaren, estaría arriba.”

“SI EL COCHE NO VA BIEN… Y AHÍ LLEGAN LOS ERRORES”

También explicó que los errores del argentino tienen más que ver con las limitaciones del auto que con su nivel como piloto: “Cuando no vas cómodo con el coche porque es un trasto y querés ir más allá del límite, ahí es donde llegan los errores. Eso le pasó a Albon con el coche de Max en Red Bull. Lo mismo con Franco: quiere ir rápido con un coche que no va, y eso lo castiga”.

Además, habló del entorno emocional que rodea al piloto. “La presión que tiene en Argentina es brutal. Se masifica todo. Tener a un piloto argentino en Fórmula 1 después de tanto tiempo genera una expectativa enorme, y eso no ayuda cuando estás en un equipo como Alpine, que necesita resultados y dinero.”

¿Participará Colapinto en la F1 en 2026?
La presencia de Colapinto en la F.1 motiva a miles y reaviva la pasión de nuevas generaciones. Foto: @AlpineF1Team

Aun así, valoró la red de apoyo que sostiene a Colapinto: “Franco siempre ha tenido muy buen apoyo, y eso es importante en Fórmula 1. En un equipo como Alpine, ese respaldo es clave para mantener la calma.”

“A VECES LA F.1 TE DA UNA BOFETADA, Y ESO TE HACE MÁS FUERTE”

Marchi también puso en contexto el aprendizaje que vive el argentino: “No todo en la Fórmula 1 es de color de rosa. Cuando llegó a Williams, todo era perfecto. Pero es necesario que te den una bofetada para espabilar, para darte cuenta de cómo es este mundo y hacerte más fuerte. Incluso se llegó a dudar de Max Verstappen. Si se dudó del Messi de la Fórmula 1, ¿cómo no se va a dudar de Colapinto?”

“Lo importante es que haya soportado toda esta presión. Cuando tenga un coche ganador, lo valorará más, y será mejor piloto y mejor persona”, agregó.

“HA DEMOSTRADO HAMBRE Y REBELDÍA”

¿Dónde va a correr Colapinto en 2026?
Foto: Prensa Alpine/Sam Bagnall/Sutton Images.

El periodista español también se refirió a la actitud del argentino dentro del equipo: “En las últimas carreras, casi siempre estuvo por delante de Gasly. Es importante que haya demostrado un poco de sangre, de gen campeón. Aunque esté luchando por el 18º puesto, piensa: ‘si puedo ser 16º, mejor’. Esa rebeldía es buena.”

“Briatore puede decir lo que quiera, pero Colapinto ha salido ganando. Mostró que tiene hambre, que quiere ganar. No se trata de ser campeón del mundo todavía, sino de demostrar que tiene carácter. Y eso lo ha hecho”, insistió.

“NO SE HUNDIÓ, SALIÓ FORTALECIDO”

Marchi también analizó la presión interna y los rumores sobre su continuidad: “En Fórmula 1 las declaraciones siempre buscan un objetivo. Cuando Briatore puso en duda a Colapinto, no sabíamos si era una prueba, una estrategia o un tema económico. Lo importante es que Franco no se hundió. Mentalmente, salió fortalecido. No tenía rivales reales por el asiento y supo mantener la calma”.

“Ojalá esté muchos años y les dé muchas alegrías”, cerró el periodista.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 35 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco los magazines Dos Tipos Audaces y Motorix en YouTube. ¡No hay quién me pare, amigo!

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