Franco Colapinto festejó su primer año en la Fórmula 1 con un 11° puesto en Zandvoort
El piloto argentino completó su mejor actuación con Alpine justo en un fin de semana marcado por las dudas que sembró Flavio Briatore sobre su continuidad.
El Gran Premio de los Países Bajos tuvo un condimento especial para Franco Colapinto. A un año de su debut en la Fórmula 1, el joven de Pilar celebró su primer aniversario en la categoría con su mejor resultado como piloto de Alpine: 11° puesto tras partir desde la 16ª posición.
La carrera en Zandvoort, válida por la 15ª fecha del Mundial, estuvo cargada de tensión interna en el equipo francés. En la previa, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, había puesto en duda la elección de Colapinto como sustituto de Jack Doohan. Sin embargo, el argentino respondió en la pista con una actuación sólida, paciente y estratégica, que lo mostró incluso por delante de su compañero Pierre Gasly en distintos pasajes de la prueba.
UNA CARRERA INTELIGENTE Y CON ROCES INTERNOS
El inicio fue prolijo para Colapinto, que rápidamente se acomodó en el pelotón de la mitad de tabla. Aprovechó las oportunidades en las primeras vueltas, supo gestionar el ritmo y llegó a superar a Gasly en la fase intermedia de la competencia. Allí se abrió un capítulo delicado: el equipo le pidió devolver la posición.
Con pasos por boxes bien ejecutados, Colapinto mantuvo siempre un nivel competitivo. En la parte final, se benefició del bajo rendimiento de Gasly con neumáticos duros y volvió a quedar delante. Cruzó la meta en el 12° lugar, pero una penalización de 15 segundos a Kimi Antonelli (Mercedes) por un incidente con Charles Leclerc (Ferrari) le permitió escalar al 11°. De esta forma, mejoró sus dos 13° puestos logrados en Mónaco y Canadá.
Queda la duda si Colapinto no hubiese sumado sus primeros puntos. Cuando el argentino superó a Gasly sobre el final tenía a tiro a Esteban Ocon (Haas). Pero su coequipier lo hizo perder tiempo y eso le impidió tener una chance concreta de luchar por lo que hubiese sido el décimo lugar.
El propio Colapinto reconoció que el resultado dejó sentimientos encontrados: “Estuvimos muy cerca de sumar algunos puntos como equipo. Fue una carrera en la que había que estar alerta y listo para aprovechar cada oportunidad. Me divertí, sentí que manejé bien y al final fue mi mejor resultado de la temporada. Tomamos la decisión de parar al final bajo el Safety Car para atacar con blandos, estuvimos muy cerca pero nos faltó un poco. Hay muchos aspectos positivos: mejoramos en la clasificación, siento que todo empieza a encajar de mi lado y tengo muchas ganas de volver a Monza la próxima semana, el lugar donde debuté en la Fórmula 1 el año pasado”.
Desde la dirección deportiva, Briatore también hizo un balance en el que mezcló autocrítica y elogios: “Es una carrera en la que, viendo la clasificación final, sentimos que fue una ocasión desaprovechada para sumar puntos. Arrancamos fuera del top 10 y tomamos riesgos para maximizar opciones. Franco hizo una gran carrera, probablemente la mejor de su temporada. Con Pierre fue más difícil contener a rivales con neumáticos más frescos. Ambos empujaron fuerte, lo dieron todo y jugaron en equipo, intercambiando posiciones cuando se les pidió. Seguiremos intentando en cada carrera maximizar el resultado con el paquete que tenemos”.
PIASTRI BRILLÓ, VERSTAPPEN FESTEJÓ EN CASA
En la pelea por la victoria, Oscar Piastri dominó de punta a punta con el McLaren y dio un golpe de autoridad en el campeonato. El australiano aprovechó el abandono de su compañero Lando Norris -que marchaba segundo hasta que el motor dijo basta- para ampliar su ventaja en la cima del torneo a 34 puntos.
El podio lo completaron Max Verstappen (Red Bull), que hizo vibrar a los fanáticos neerlandeses con una largada temeraria a pura agresividad, e Isack Hadjar (Racing Bulls), quien con un 3° puesto firmó el mejor resultado de su temporada debut en la Fórmula 1. Para destacar también la labor de Oliver Bearman (Haas), quien tras largar desde los boxes, terminó sexto.
El 11° lugar en Zandvoort no significó puntos para Colapinto, pero sí un mensaje claro: bajo presión, el argentino puede mostrar carácter y evolución. En un Alpine golpeado por la autocrítica de Briatore y el bajo rendimiento del A525, Franco dio señales de que su adaptación avanza pese a las críticas y que está dispuesto a ganarse su lugar en la Fórmula 1 más allá de las dudas generadas por aquellos que deberían apoyarlo.
🏁 VUELTA RÁPIDA
¿Qué posición logró Colapinto en el GP de Países Bajos?
Terminó 11°, su mejor resultado con Alpine.
¿Desde qué lugar largó Colapinto en Zandvoort?
Partió 16° y avanzó cinco posiciones.
¿Superó a su compañero Pierre Gasly en la carrera?
Sí, lo pasó en pista aunque debió devolver la posición.
¿Por qué quedó la duda sobre si podía puntuar?
Porque estaba cerca de Ocon antes de que Gasly lo retrasara.
Quién ganó el GP de Países Bajos 2025?
Oscar Piastri se impuso con McLaren, seguido por Verstappen y Hadjar.
RESULTADO GRAN PREMIO DE PAÍSES BAJOS 2025
| POS. | PILOTO | EQUIPO | VTA. | TIEMPO/DIF. | VTAS. |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 72 | 1:38:29.849 | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 72 | +1.271s | 18 |
| 3 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 72 | +3.233s | 15 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 72 | +5.654s | 12 |
| 5 | Alexander Albon | Williams | 72 | +6.327s | 10 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas | 72 | +9.044s | 8 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 72 | +9.497s | 6 |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 72 | +11.709s | 4 |
| 9 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 72 | +13.597s | 2 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | 72 | +14.063s | 1 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | 72 | +14.511s | 0 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls | 72 | +17.063s | 0 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 72 | +17.376s | 0 |
| 14 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 72 | +19.725s | 0 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 72 | +21.565s | 0 |
| 16 | Kimi Antonelli | Mercedes | 72 | +22.029s | 0 |
| 17 | Pierre Gasly | Alpine | 72 | +23.629s | 0 |
| 18 | Lando Norris | McLaren | 64 | DNF | 0 |
| NC | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | DNF | 0 |
| NC | Lewis Hamilton | Ferrari | 22 | DNF | 0 |
CAMPEONATO DE PILOTOS
| POS. | PILOTO | NAC. | EQUIPO | PTS. |
| 1 | Oscar Piastri | AUS | McLaren | 309 |
| 2 | Lando Norris | GBR | McLaren | 275 |
| 3 | Max Verstappen | NED | Red Bull Racing | 205 |
| 4 | George Russell | GBR | Mercedes | 184 |
| 5 | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 151 |
| 6 | Lewis Hamilton | GBR | Ferrari | 109 |
| 7 | Kimi Antonelli | ITA | Mercedes | 64 |
| 8 | Alexander Albon | THA | Williams | 64 |
| 9 | Nico Hulkenberg | GER | Kick Sauber | 37 |
| 10 | Isack Hadjar | FRA | Racing Bulls | 37 |
| 11 | Lance Stroll | CAN | Aston Martin | 32 |
| 12 | Fernando Alonso | ESP | Aston Martin | 30 |
| 13 | Esteban Ocon | FRA | Haas | 28 |
| 14 | Pierre Gasly | FRA | Alpine | 20 |
| 15 | Liam Lawson | NZL | Racing Bulls | 20 |
| 16 | Oliver Bearman | GBR | Haas | 16 |
| 17 | Carlos Sainz | ESP | Williams | 16 |
| 18 | Gabriel Bortoleto | BRA | Kick Sauber | 14 |
| 19 | Yuki Tsunoda | JPN | Red Bull Racing | 12 |
COPA DE CONSTRUCTORES
| POS. | EQUIPO | PTS. |
| 1 | McLaren | 584 |
| 2 | Ferrari | 260 |
| 3 | Mercedes | 248 |
| 4 | Red Bull Racing | 214 |
| 5 | Williams | 80 |
| 6 | Aston Martin | 62 |
| 7 | Racing Bulls | 60 |
| 8 | Kick Sauber | 51 |
| 9 | Haas | 44 |
| 10 | Alpine | 20 |
