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Cómo podría beneficiarse Franco Colapinto de la posible salida de Checo Pérez de Red Bull

El futuro del mexicano pende de un hilo mientras el equipo evalúa a sus posibles sustitutos para la temporada 2025. Cómo esta situación podría beneficiar al argentino.

La incertidumbre sobre el futuro de Sergio Pérez en el equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 ha vuelto a ocupar los titulares, y esta vez parece que el fin de su etapa en el equipo está más cerca que nunca. Pese a que el mexicano renovó su acuerdo hasta 2026, las recientes declaraciones de Helmut Marko, consejero de la marca austríaca, sugieren que Red Bull está explorando nuevas opciones para el asiento que actualmente ocupa Checo.

Marko ha sido contundente al señalar que las seis carreras restantes de la temporada 2024 servirán como un gran casting para elegir al nuevo compañero de equipo del neerlandés Max Verstappen.

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Foto: James Sutton/Getty Images/ Red Bull Content Pool.

Esta selección estará enfocada en los actuales piloto de Racing Bull, el equipo B de la escudería austríaca: el neocelandés Liam Lawson, que desde el GP de de Estados Unidos toma el lugar del australiano Daniel Ricciardo; y el japonés Yuki Tsunoda, quienes tendrán la oportunidad de demostrar su valía. La intención de Marko es clara: apostar por la juventud y frescura en la alineación del equipo.

LAWSON VS. TSUNODA

Lawson ha impresionado con su desempeño como sustituto en Red Bull y AlphaTauri (hoy RB), especialmente cuando se ha enfrentado a escenarios complicados en su breve pero intensa experiencia en la Fórmula 1. Por su parte, Tsunoda, que ha crecido de manera constante en el equipo AlphaTauri, aún tiene la posibilidad de consolidarse como un piloto sólido para ocupar el lugar de Pérez en Red Bull.

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“Hemos decidido comparar a Liam Lawson y Yuki Tsunoda. Tienen el mismo material, las mismas condiciones y ahora cada uno tiene seis carreras para demostrar que es el mejor”, afirmó Marko.

¿Cuál es el futuro de Checo Pérez?
Foto: Red Bull Content Pool/Mark Thompson (Getty Images).

Sin embargo, el verdadero dilema está en la división de opiniones dentro de la cúpula de Red Bull. Mientras que Helmut Marko parece inclinarse por la juventud de Tsunoda, Christian Horner, director del equipo, estaría más interesado en el potencial de Lawson, quien ya ha demostrado ser competitivo en condiciones difíciles.

¿QUÉ PASA CON CHECO?

Aunque Checo Pérez tiene contrato con Red Bull hasta 2026, las señales apuntan a que podría ser relegado al equipo AlphaTauri para la temporada 2025. Los rumores de su retiro fueron desmentidos por el propio piloto mexicano, pero es claro que su continuidad en el primer equipo no está garantizada.

Marko no ha ocultado que Red Bull está buscando una renovación en su alineación de pilotos. El ex piloto mencionó recientemente cómo otros equipos apuestan a los jóvenes talentos: “Mercedes está dando una oportunidad a Kimi Antonelli, Haas a Oliver Bearman, Williams a Franco Colapinto…”.

¿UNA POSIBILIDAD PARA FRANCO COLAPINTO?

en qué equipo correrá franco colapinto en 2025
Foto: Prensa Williams Racing.

De esos tres pilotos referidos por Marko, Franco Colapinto es el que no tiene 2025 confirmado. Que el ex corredor austríaco haya destacado su talento en reiteradas oportunidades no hace más que reforzar la idea de que Red Bull lo tiene en la mira para sentarlo en Racing Bull, algo que reforzaría el atractivo de la marca de bebidas energizantes en el mercado latino tras la eventual salida de Pérez.

El piloto argentino ha tenido un impacto positivo en sus primeras apariciones en la categoría con Williams. Su juventud, combinado con su proyección en el automovilismo, lo convierte en una opción atractiva para cualquier equipo.

La situación en Red Bull está lejos de definirse. Con Pérez enfrentando una posible salida, Lawson y Tsunoda luchando por un puesto, y la opción de Franco Colapinto sobre la mesa, el equipo se encuentra en una encrucijada que definirá no solo el futuro de sus pilotos, sino también la estrategia para mantener su dominio en la Fórmula 1. Los próximos meses serán clave para conocer qué dirección tomará Red Bull, pero lo único seguro es que el cambio está en el aire.

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