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Motos

El Programa Mi Moto con nuevos cupos

Esta etapa cuenta con la misma operativa que las anteriores y alcanza a todos los usuarios, clientes o no clientes del BNA.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos, que reúne a las principales terminales del país, anunció que ya se encuentra nuevamente operativo el Programa Mi Moto, un plan de financiación de motocicletas de fabricación nacional a través del Banco Nación.

Respecto a las condiciones, el monto máximo a financiar continúa siendo el mismo que la etapa anterior, hasta $250.000, y se mantiene a un plazo de 48 cuotas mediante el sistema de amortización francés.

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Zanella“Este programa se viene renovando gracias al éxito que genera en los usuarios y el empuje que le da al sector de la moto. Esperamos poder seguir sumando modelos y ampliando este tipo de herramientas de financiación que tanto promueven y apuntalan el consumo” dijo Lino Stefanuto, presidente de CAFAM

La operatoria del plan continuará siendo la misma. Una vez pre aprobado el crédito, el cliente dispondrá de siete días corridos para reservar la moto en la siguiente plataforma desarrollada para el programa https://www.tiendabna.com.ar/mi-moto. En la misma podrán encontrar todos los modelos y precios vigentes al mes de Septiembre 2021.

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Las 14 marcas que participan del plan son: Corven, Bajaj, Brava, Gilera, Honda, Mondial, Keller, Kymco, Motomel, Keeway, Benelli, Guerrero, Okinoi y Zanella.

Hasta el momento el programa incluye 48 modelos de motos nacionales de las marcas mencionadas, que podrán comprarse en hasta 48 cuotas con una tasa fija subsidiada, del 28,5% para clientes sueldo BNA y para no clientes 37,5% a través del marketplace creado para tal fin.

Según los últimos datos relevados por CAFAM, durante el mes de agosto se patentaron 36.679 unidades y un acumulado de 243.113 motos en 2021.  Las motos más vendidas continúan siendo las de baja cilindrada y las de origen nacional, habiéndose patentado 35.347 unidades nacionales, y 1.332 unidades de 110 cc. en el período.

“Hay una recuperación de ventas en el sector, sobre todo de motos nacionales y de baja cilindrada. Sin embargo, no es suficiente estamos lejos de años normales para la industria en cuanto a patentamientos”, analizó Stefanuto.

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