Carlos Sainz y Lucas Cruz se separan tras casi 15 años y cuatro Dakar ganados
Luego de finalizar en el quinto lugar en el Dakar 2026, la dupla decidió de común acuerdo seguir por caminos separados.
Los españoles Carlos Sainz y Lucas Cruz no volverán a competir juntos. La decisión fue tomada después de finalizar en la quinta posición en el Dakar 2026. Así se termina una de las sociedades más exitosas del rally-raid con cuatro triunfos en la carrera más dura del mundo: 2010 (Volkswagen), 2018 (Peugeot), 2020 (MINI) y 2024 (Audi).
Según informó el diario MARCA, ambos decidieron no continuar juntos en una resolución consensuada y sin conflictos. Cruz tenía contrato directo con Sainz y no con Ford Racing, lo que facilitó una salida ordenada una vez concluida la competencia en Arabia Saudita.
Aunque su alianza formal comenzó en 2010, el vínculo venía de antes. Cruz se formó como copiloto en un programa impulsado por el propio Sainz, el recordado Carlos Sainz Junior Team, curiosamente también ligado a Ford. El círculo se cerró en 2026… otra vez con la marca del óvalo.
UN DAKAR 2026 QUE DEJÓ SEÑALES
El último capítulo de la dupla terminó con un Top 5 en la última aventura dakariana, tras una carrera sólida que se torció en la décima etapa por un problema de navegación. No fue un abandono ni un error grave, pero sí el golpe justo que los dejó fuera de la pelea por la victoria.
¿Fue ese episodio el detonante? Puertas adentro, la lectura es más profunda: el proyecto deportivo de Sainz entra en una etapa de redefinición total.
La salida de Cruz es un factor clave en la gran pregunta que rodea al madrileño: ¿sigue o no sigue en el rally-raid?
El contrato del Matador con Ford finalizó tras el Dakar 2026, aunque la marca ya dejó claro que tiene las puertas abiertas para continuar si Sainz así lo desea. Eso sí: con un nuevo copiloto.
No sería una novedad absoluta. Antes de Cruz, Sainz compitió junto a Michel Périn, Andreas Schulz y Timo Gottschalk, este último todavía activo junto a Yazeed Al-Rajhi.
Esta separación marca el final de una etapa extensa y excepcionalmente exitosa, construida a lo largo de más de una década de competencia al máximo nivel. Sainz y Cruz lograron sostener resultados, adaptación y competitividad en proyectos muy distintos, algo poco habitual en el Dakar actual.
A partir de ahora, el foco queda puesto en el futuro deportivo del madrileño y en la decisión de si continuará o no en el rally-raid, ya sin el copiloto con el que escribió las páginas más importantes de su historia en la prueba.
